德翔海运首2艘7000TEU集装箱船命名交船
【记者陈维强/台北报导】 2024/03/28

▲德翔海运「德翔上海」、「德翔基隆」交船(上图);交船签字典礼(下图)。(图∶德翔提供)
德翔海运向上海外高桥造船厂订制六艘七千TEU集装箱的前二艘「德翔上海」与「德翔基隆」於二十六日举行交船与命名典礼。

本次新船命名典礼邀请到德翔海运副总经理陈依琦女士,担任「德翔上海」命名人,与副总经理陈劭翔的夫人陈薇女士担任「德翔基隆」命名人,主持新船命名仪式,同时还有海峡两岸航运交流协会理事长李天碧、上海国际港务集团副总经理杨焱滨、上海外高桥造船总经理陈刚等一百五十多位嘉宾共襄盛举,共同为「德翔上海」与「德翔基隆」轮献上顺风满载祝福。

该七千TEU型船是德翔海运自二○○一年成立以来,向船厂订造的最大型集装箱船,德翔海运向上海外高桥船厂订造了六艘。该型船是由中国船舶集团-上海船舶研究设计院(SDARI)设计的新一代中型集装箱船,配备开式脱硫塔,是一型技术经济性高、环境友好型的绿色集装箱船舶。秉承环境友好设计理念,致力於碳减排和减少空气污染物排放。

七千TEU级别集装箱船,凭藉其极佳的适航灵便性,对比传统支线箱船具有更优秀的油耗性能及更高的装箱量。德翔海运计画将这型船舶投入於中国-印度之间的航线营运,这批新船将为德翔海运提升市场竞争力发挥重要作用,为客户带来更具优势的服务。

德翔海运表示,目前德翔经营的航线达四十九条,营运船队共有四十五艘,自有船舶艘数达三十五艘。二○二四年共有六艘七千TEU新船将交付,自有船舶艘数将达四十一艘,其中自有船配备脱硫塔的船舶比例,截至二○二四年底前预计可达七六%,换算成舱位数占比可达八六%。

德翔海运秉持Sailing along your needs理念,未来仍将持续为客户带来更具优势的服务与精致的体验。