根據英國航運相關網站表示，隨著四月十七日至十八日歐洲產業高峰會舉行，安特衛普-布魯日港（Antwerp-Bruges）、北海港（North Sea Port）、杜伊斯堡港股份公司（Duisburger Hafen AG）與鹿特丹港（Rotterdam）的執行長尋求進一步合作，以確保歐洲航運業永續未來。

這些港口敦促歐洲政府領導人跟進，要優先考慮解決航運業面臨種種挑戰。弗拉芒-荷蘭港口（Flemish-Dutchports）與德國魯爾（German Ruhr）等地區製造業在歐洲生產中發揮重要作用。由於化石原料與能源供應充足，化學與鋼鐵等產業於這些港口具有策略性地位，不過這些產業也有許多碳排放，因此承擔著儘快減少環境影響的重大責任。

分析師表示，這些公司是歐洲各產業重要支柱，包括電子、製藥、風力渦輪機、絕緣材料與太陽能電池等再生能源技術製造，不過這些公司的跨國總部現在正質疑它們在歐洲未來的生存能力，引發利益有關者對該區工業永續性的擔憂。

一份聲明顯示，各港意識到此一關鍵時刻，要積極努力改善歐洲永續工業實踐的投資環境，隨著港口與產業紛紛向永續實踐轉型，這些港口也陸續升級基礎設施，以適應未來能源，如氫氣。

這些港口敦促歐洲政府領導人與產業利益維持一致，與其他地區同業相比，在歐洲營運的能源密集型公司面臨更高成本，同時也要因應複雜監管架構。同時在美國，《通膨削減法案》提供大量支持計畫，正在吸引企業投資當地現代化建設。

分析師認為，假使沒有各國政府支持，歐洲永續投資很可能會呈現停滯，並可能促使產業遷移到歐洲大陸以外的地區，因此現有設施可能會在超出預期壽命持續運行最後關，這種情況將增加對非歐洲地區的進口依賴，對氣候目標、戰略自主與經濟繁榮都形成不利影響。