新北淡海智驾电巴双车联动测试计画，为全国首创「双车联动技术」打造类捷运系统运输模式，从车辆零组件生产、缜密高精地图、高速网路通讯、电池技术等超过百分之九十国产化，累积行驶距离达三千四百七十二公里，乘客满意度高达百分之九十六，新北交通局长锺鸣时昨（廿七）日在「淡海智驾电巴双车联动测试运行计画成果暨ITS未来发展」受访表示，第二期智驾电巴双车联动测试提升安全度，未来将再改善调整车速。

锺鸣时表示，新北智驾电动巴士测试分二期，延续第一期测试计画安全与操控证明台湾有实力去执行，去（一一二）年四月起於淡海　顶进行第二期智驾电巴双车联动测试，这与单一车辆最大差别是车与车的资讯交换，如何更安全与分享道路周边环境，包括交通设施、侦测器、以及CCTV的资讯，让车与车之间可以对话并提升安全度，从一期计画的时速十五公里提高至二十五公里，双车联动技术更为全国首创，实现新型态可受公信的公共运输服务，以及国内外公共运输智驾车应用技术发展参考，这些计划成果也将交给交通部。

交通局提出智驾电巴双车联动计画测试技术手册，聚焦以AI、大数据及5G通讯等ITS技术整合於道路交通监控、停车管理服务、车辆违规、交通事故自动侦测及公共运输智慧化升级应用，邀请国内外专家学者分享智慧运输系统国际市场趋势，作为新北未来发展智慧运输借镜，锺鸣时表示，未来将运用AI、大数据及5G通讯等ITS技术整合相关资讯系统，建置智慧运输中心成为新北交通中枢。