台北市輪船商業同業公會（下稱台北市輪船公會）昨（廿八）日召開「第十九屆第一次會員大會」，理事長鄭正雄致詞時表示，國際海運市場瞬息萬變、充滿挑戰，也是充滿契機的產業，過去一年國際市場經歷許多變動，包括全球經濟波動、環保政策日益嚴格及國際貿易形勢不確定性，未來產業經營持續面對種種考驗，包括近期備受業界關注的中美關稅戰及國際海事組織（IMO）海洋環境委員會第八十三次會議（MPC83）在本月初召開，降低船舶溫室氣體排放及提高船舶能源效率議題又有新進展，呼籲我國輪航商仍將發揮韌性靈活應變，該會自當全力以赴，持續為我同業維護權益而努力。

鄭理事長說，一一四年度我國海運施政方針包含推動港埠建設升級，加強國際鏈結、促進海運事業多元發展，健全海事人員培育、拓展物流發展腹地及形塑亞太智慧運籌中心等。他感謝航港局就優化我船員專業訓練、海事教育及在職訓練與適任性評估適用要求，強化當值船員航安意識，提升海上緊急應變能力；辦理新購或更新船員專業訓練設備，俾使我國船員為國際認可及強化船東責任險（P&I）審查機制及降低海事案件處理成本。

鄭理事長表示，該會一一二年首次委請國立臺灣海洋大學撰寫「海運產業發展白皮書」案，去年再次辦理「一一三年版海運產業發展白皮書」並致贈交通部、交通部航港局及臺灣港務股份有限公司，該案聚焦能源暨環境、船員人力資源、產業升級獎勵稅制優惠、海運智慧化發展、商港地主港模式優化等五項重要課題，彙整出我國海運產業十七項建議發展政策、五十二項具體建議措施，是公會與主管機關建立良好溝通管道方式。

他也感謝交通部與交通部航港局在辦理過程指派代表擔任審查委員提供寶貴建議，而後「一一三年版海運產業發展白皮書」完稿已致贈前述主管機關，感謝航港局辦理航運產業升級方案，健全我國航港產業經營環境，正面回應業者表達的心聲。