根據英國航運相關網站引述，二○二五年亞洲海事展（Sea Asia 2025）全球航運與海事領袖在新加坡濱海灣金沙酒店（Marina Bay Sands）舉行為期三天會議，與會代表體認國際局勢不斷變化重要性，透過全球航運代表齊聚盛會，共同發揮領導力，並邁向永續發展。

此次是第十屆亞洲海事展在為期三天展會中，國際航運業聆聽領導者與先驅者演講，展示涵蓋能源效率、未來燃料與人工智慧應用解決方案，並宣布新產品、服務、合作與協議。

活動期間，展會共舉辦五十五場會議，其中包括由巴拿馬海事局、新加坡英國商會、歐洲海事之都鹿特丹主持的會議，及來自英國水道測量局等高階主管交流會議，這些會議提供寶貴學習與交流機會，並強調整個海洋價值鏈的投資潛力。

展會期間，與會者討論後認為，航運業有很大機會採用減少排放、提高效率與增強安全性的技術。例如Shipnet推出一款人工智慧決策工具，ICE Telecom推出一款新的衛星通訊產品，Rakuten Maritime慶祝其兩款產品Rakuten-TM與Rakuten-SC獲得ClassNK認可。展會上展出創新解決方案將推動能源與數位轉型。Alfa Laval、新加坡電信（Singtel）、Coway Marine、中船集團（CSSC）、韓國註冊處（Korean Registry）、Noatum與Wilhelmsen等長期參展商與Blue Wireless、國際塗料（International Paint）與西門子能源（Siemens Energy）等首次參展商齊聚一堂，促進業務進行交流。

在地緣政治不確定性情況下，海運與航運業正面臨新的貿易模式。亞洲海事全球論壇代表們聽取美國船級社（ABS）董事長兼首席執行長Christopher J Wiernicki與阿德莫爾航運公司（Ardmore Shipping）首席營運長Mark Cameron對航運業復原力介紹，及新加坡與東南亞地區作為航運脫碳堅定支持者重要性。為展現該區進步，中國已在船舶上開展一千多個項目推動綠色轉型，包括採用碳捕獲、儲存及綠色甲醇項目。

伊藤忠商事株式會社綠色創新業務部總經理赤松武夫在談到國際海事組織（IMO）即將於今年四月舉行第83屆MEPC會議時呼籲世界各國就燃料標準及激勵整個航運業脫碳結構達成協議；德國船東協會（VDR）克羅格博士在談到歐盟、英國、直布羅陀與土耳其歐洲四大排放交易體系時也強調，各方加強合作必要性，因為這些體系在官僚主義方面難以處理。