根据英国航运相关网站引述，二○二五年亚洲海事展（Sea Asia 2025）全球航运与海事领袖在新加坡滨海湾金沙酒店（Marina Bay Sands）举行为期三天会议，与会代表体认国际局势不断变化重要性，透过全球航运代表齐聚盛会，共同发挥领导力，并迈向永续发展。

此次是第十届亚洲海事展在为期三天展会中，国际航运业聆听领导者与先驱者演讲，展示涵盖能源效率、未来燃料与人工智慧应用解决方案，并宣布新产品、服务、合作与协议。

活动期间，展会共举办五十五场会议，其中包括由巴拿马海事局、新加坡英国商会、欧洲海事之都鹿特丹主持的会议，及来自英国水道测量局等高阶主管交流会议，这些会议提供宝贵学习与交流机会，并强调整个海洋价值链的投资潜力。

展会期间，与会者讨论後认为，航运业有很大机会采用减少排放、提高效率与增强安全性的技术。例如Shipnet推出一款人工智慧决策工具，ICE Telecom推出一款新的卫星通讯产品，Rakuten Maritime庆祝其两款产品Rakuten-TM与Rakuten-SC获得ClassNK认可。展会上展出创新解决方案将推动能源与数位转型。Alfa Laval、新加坡电信（Singtel）、Coway Marine、中船集团（CSSC）、韩国注册处（Korean Registry）、Noatum与Wilhelmsen等长期参展商与Blue Wireless、国际涂料（International Paint）与西门子能源（Siemens Energy）等首次参展商齐聚一堂，促进业务进行交流。

在地缘政治不确定性情况下，海运与航运业正面临新的贸易模式。亚洲海事全球论坛代表们听取美国船级社（ABS）董事长兼首席执行长Christopher J Wiernicki与阿德莫尔航运公司（Ardmore Shipping）首席营运长Mark Cameron对航运业复原力介绍，及新加坡与东南亚地区作为航运脱碳坚定支持者重要性。为展现该区进步，中国已在船舶上开展一千多个项目推动绿色转型，包括采用碳捕获、储存及绿色甲醇项目。

伊藤忠商事株式会社绿色创新业务部总经理赤松武夫在谈到国际海事组织（IMO）即将於今年四月举行第83届MEPC会议时呼吁世界各国就燃料标准及激励整个航运业脱碳结构达成协议；德国船东协会（VDR）克罗格博士在谈到欧盟、英国、直布罗陀与土耳其欧洲四大排放交易体系时也强调，各方加强合作必要性，因为这些体系在官僚主义方面难以处理。