日本海事協會（ClassNK）與日本政策投資銀行（DBJ）提供川崎汽船（KLINE）零排放船舶融資評估。根據DBJ與ClassNK共同營運的促進零排放船舶融資方案，ClassNK對川崎汽船（KLINE）持有的液化天然氣（LNG）燃料汽車船「OCEANUS HIGHWAY」（IMO編號1046049）完成評估後，DBJ即向KLINE提供融資。

日本海事協會表示，隨著航運業邁向脫碳化，業界環境法規日益趨嚴，該協會根據與DBJ共同開發的綜合評等系統為基礎，從「脫碳、環保性能與創新性」的角度對船舶進行評估，再由DBJ提供投資及融資服務，從投資人關係和融資角度來促進脫碳轉型的倡議。

KLINE根據自身擬定的二○五○環境願景政策，正積極推動各項相關倡議，支持社會向低碳和零碳轉型。

近年KLINE致力於開發新一代燃料船，以實現永續且環保的運輸。由新來島豐橋造船（Shin Kurushima Toyohashi Ship building Co.,Ltd.）株式會社所打造的「OCEAN US HIGH WAY」已於二○二五年二月交船，透過使用LNG燃料來減少環境影響。

在此次船舶評估中，日本海事協會對該船給予高度評價的項目如下：（1）與傳統燃油相比，使用LNG燃料可減少二五％的二氧化碳（CO2）排放。（2）透過使用液化天然氣燃料來減少氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）及懸浮微粒（PM）排放，符合國際海事組織（I-MO）氮氧化物第三階段法規（NOx TierIII）與硫氧化物的相關法規。

該船獲「A」評比，代表其具備高脫碳技術、環保性能與及創新性，且在環境保護方面已投注相當資金。DBJ與日本海事協會將持續推廣該方案，協助航運業者邁向脫碳轉型，加速整體海運業實現脫碳目標。