近年汽車科技進步，越來越多車輛已配備輔助駕駛系統（ADAS），也有越來越多國道事故與不當使用輔助駕駛系統，對此高速公路局（下稱高公局）提醒，高速公路局車輛在高速行駛下，應變時間相當有限，稍不注意即可能發生危險，呼籲車輛駕駛應充分瞭解其車輛功能狀態與其限制，並應手握方向盤，注意車前動態，隨時做好制動反應。

高公局表示，經查目前市售車輛所配備之輔助駕駛系統，可能無法即時或正確辨識下列六種路況：

一、與前車速差過大或前車為靜止狀態（如：故障車、高速公路事故處理車輛、施工車輛）。

二、前車未行駛於車道正中間。

三、上下坡度或彎道曲度變化較大路段（影響雷達偵測角度）。

四、旁車突然切入車道前方或前車突然轉向。

五、濃霧、雨天或強光等特殊天候環境。（影響雷達與鏡頭效能）。

六、特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。（無法正確辨識該類人、車）。

高公局呼籲，目前輔助駕駛系統尚未達自動駕駛程度，駕駛仍需肩負車輛控制責任，無法取代真人操作車輛；提醒駕駛人使用輔助駕駛系統時，雙手仍須持續握著方向盤，保持警覺，並注意路況，隨時準備介入操控或煞車減速。

尤其是進出高速公路交流道、服務區或休息站時，因須變換車道且匝道線形變化較主線為大，強烈建議用路人不要使用輔助駕駛系統，以免輔助駕駛系統對路況辨識失敗而發生事故。