台北市交通局23日發表首版《台北市道路設計手冊》，也是全國首部由城市自訂道路設計手冊。此外，北市交通局提出道路試辦計畫，規劃試辦彩色標記行穿線，交通部同意試辦計畫，目前已經試辦3年，112年完成50條通學巷，113年完成87所學校周邊，114年預計累計完成280所高中職以下學校周邊。

預計總劃設數量，超過400學校周邊路口。北市交工處科長李薇婷表示，針對行人往來眾多的學校、醫院、公園等重點區域，市府持續劃設彩色標記行穿線，以便提醒公車、汽機車等駕駛人注意路口行人安全。值得一提的是，這項作業依舊處於「試辦」當中，所以沒有寫入《台北市道路設計手冊》。

北市交通局指出，催生手冊的理由主要是交通安全年，市府跨局處推動「台北交通安心行計畫」，將朝打造人本城市為主軸，以人本交通觀點切入籌劃手冊。此外，市府將把人行道、路口外推、行人庇護島、停車彎等設施納入標準配備，並在較寬路段規劃自行車專用道、寬闊的行人設施帶。

透過更完整的設計方針，邁向對所有用路人更友善通行環境，透過手冊有效改善台北市交通環境，完成2030年交通事故死亡人數減半、2050年交通事故死亡歸零等整體目標。

《台北市道路設計手冊》擷取各項法規修訂與規範重點，還根據台北市區道路特性需求，制定符合人本、安全的道路設計標準規範，透過圖像化、簡單易懂的方式，呈現常用的道路設計模式，搭配清晰的圖例解說，以便讓設計理念與實際規範能夠一目了然。