台北市交通局23日发表首版《台北市道路设计手册》，也是全国首部由城市自订道路设计手册。此外，北市交通局提出道路试办计画，规划试办彩色标记行穿线，交通部同意试办计画，目前已经试办3年，112年完成50条通学巷，113年完成87所学校周边，114年预计累计完成280所高中职以下学校周边。

预计总划设数量，超过400学校周边路口。北市交工处科长李薇婷表示，针对行人往来众多的学校、医院、公园等重点区域，市府持续划设彩色标记行穿线，以便提醒公车、汽机车等驾驶人注意路口行人安全。值得一提的是，这项作业依旧处於「试办」当中，所以没有写入《台北市道路设计手册》。

北市交通局指出，催生手册的理由主要是交通安全年，市府跨局处推动「台北交通安心行计画」，将朝打造人本城市为主轴，以人本交通观点切入筹划手册。此外，市府将把人行道、路口外推、行人庇护岛、停车弯等设施纳入标准配备，并在较宽路段规划自行车专用道、宽阔的行人设施带。

透过更完整的设计方针，迈向对所有用路人更友善通行环境，透过手册有效改善台北市交通环境，完成2030年交通事故死亡人数减半、2050年交通事故死亡归零等整体目标。

《台北市道路设计手册》撷取各项法规修订与规范重点，还根据台北市区道路特性需求，制定符合人本、安全的道路设计标准规范，透过图像化、简单易懂的方式，呈现常用的道路设计模式，搭配清晰的图例解说，以便让设计理念与实际规范能够一目了然。