永寧微型轉運站 2月完工
為了讓往來土城、板橋、三峽、樹林及鶯歌的市區公車,以及桃園、新北、臺北間的城際運輸更為便利舒適,新北交通局於捷運板南線土城永寧站二號出口的停車場增設公車微型轉運站,目前工程進度近百分之九十,預計二月完工啟用,有利於十條桃園公車路線收攏至轉運站內,大幅提升大眾運輸轉乘便利性。
交通局運輸管理科長林詩欽昨(七)日表示,捷運板南線土城永寧站鄰近國道三號土城交流道,加上捷運三鶯線也要完工,是雙北與桃園城際交通重要據點,捷運永寧站尖峰時每天雙向公車達三百班、通勤人次每小時一萬人,其中,桃園公車尖峰時間每天雙向達二十八班、通勤人次每小時達千人。
林詩欽指出,永寧微型轉運站占地約七百五十坪、設有五席月台,將收攏十條桃園公車路線至轉運站內,作為桃園公車在新北的端點站,減少繞行土城區承天路,影響地方巷弄交通,紓解永寧捷運站周邊道路尖峰時段交通負荷,讓在一般公車站上下車的雙北公車有更寬裕的行駛空間。其轉運站工程進度僅剩百分之十,預計二月可完工啟用。
交通局運輸管理科長林詩欽昨(七)日表示,捷運板南線土城永寧站鄰近國道三號土城交流道,加上捷運三鶯線也要完工,是雙北與桃園城際交通重要據點,捷運永寧站尖峰時每天雙向公車達三百班、通勤人次每小時一萬人,其中,桃園公車尖峰時間每天雙向達二十八班、通勤人次每小時達千人。
林詩欽指出,永寧微型轉運站占地約七百五十坪、設有五席月台,將收攏十條桃園公車路線至轉運站內,作為桃園公車在新北的端點站,減少繞行土城區承天路,影響地方巷弄交通,紓解永寧捷運站周邊道路尖峰時段交通負荷,讓在一般公車站上下車的雙北公車有更寬裕的行駛空間。其轉運站工程進度僅剩百分之十,預計二月可完工啟用。