永宁微型转运站 2月完工
为了让往来土城、板桥、三峡、树林及莺歌的市区公车,以及桃园、新北、台北间的城际运输更为便利舒适,新北交通局於捷运板南线土城永宁站二号出口的停车场增设公车微型转运站,目前工程进度近百分之九十,预计二月完工启用,有利於十条桃园公车路线收拢至转运站内,大幅提升大众运输转乘便利性。
交通局运输管理科长林诗钦昨(七)日表示,捷运板南线土城永宁站邻近国道三号土城交流道,加上捷运三莺线也要完工,是双北与桃园城际交通重要据点,捷运永宁站尖峰时每天双向公车达三百班、通勤人次每小时一万人,其中,桃园公车尖峰时间每天双向达二十八班、通勤人次每小时达千人。
林诗钦指出,永宁微型转运站占地约七百五十坪、设有五席月台,将收拢十条桃园公车路线至转运站内,作为桃园公车在新北的端点站,减少绕行土城区承天路,影响地方巷弄交通,纾解永宁捷运站周边道路尖峰时段交通负荷,让在一般公车站上下车的双北公车有更宽裕的行驶空间。其转运站工程进度仅剩百分之十,预计二月可完工启用。
交通局运输管理科长林诗钦昨(七)日表示,捷运板南线土城永宁站邻近国道三号土城交流道,加上捷运三莺线也要完工,是双北与桃园城际交通重要据点,捷运永宁站尖峰时每天双向公车达三百班、通勤人次每小时一万人,其中,桃园公车尖峰时间每天双向达二十八班、通勤人次每小时达千人。
林诗钦指出,永宁微型转运站占地约七百五十坪、设有五席月台,将收拢十条桃园公车路线至转运站内,作为桃园公车在新北的端点站,减少绕行土城区承天路,影响地方巷弄交通,纾解永宁捷运站周边道路尖峰时段交通负荷,让在一般公车站上下车的双北公车有更宽裕的行驶空间。其转运站工程进度仅剩百分之十,预计二月可完工启用。