國1五股交流道改善視察 侯友宜:提升國道主線及地區道路運轉期116年10月通車
【記者蘇春瑛/新北報導】 2024/12/23

▲新北市長侯友宜今(廿三)日視察國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程。(圖:新北交通局提供)
新北市長侯友宜今(廿三)日視察「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」表示,為改善周邊多車流匯集造成壅塞等問題,以及滿足前往塭仔圳需求,期望整體工程一一六年十月如期完工,交通局嚴格把關施工交維,將交通衝擊降至最低。

侯友宜受訪指出,國道1號五股交流道為新北及桃園進出國道主要路徑,每日服務長、短程通勤車流達十萬輛以上,為改善周邊多車流匯集造成壅塞等問題,積極推動改善工程,高公局已於去(一一二)年四月開工,目前進度達百分之四十七已有超前,預計一一六年十月完工後可大幅提升國道主線和地區道路運轉效率。同時為塭仔圳開發後,會帶動更多人潮,國道主線解決,地區交通道路因應準備,讓北出的道路如何銜接到65介面,以及從65下來新增兩個新做匝道口,及周邊整個地區系統做詳細檢討提前因應。因此,建議高公局預留國1北出匝道銜接台65介面,以利塭仔圳重劃區開發後,可利用台65新增新莊二南下出口匝道。

交通局長鍾鳴時強調,五股交流道改善工程施工範圍道路困難度較高,為維持施工期間交通順暢,以最嚴謹標準審核施工交維計畫,包括維持既有車道及交通號誌管制措施、尖峰時段禁止施作以及加強安全措施等,後續並將與高速公路局保持密切合作,務必讓每一階段施工交維充分落實。此外,因應五股交流道交通改善,交通局針對新五路、中興路口車流壅塞、路口不淨空等現況,已透過號誌時制調整、增設庇護島、行穿線、引導線及車道槽化瘦身等交通工程,達到人車分流。