全國首場機車駕訓師資研習 開訓
高雄市機車駕訓班教練們昨(十二)日齊聚加昌駕訓班,參加由公路人員訓練所主辦、高雄市區監理所及加昌駕訓班協辦的「機車道路駕駛訓練駕訓師資專案講習班」,目的是要精進駕訓班教學實戰能力,為一一四年度主推的駕訓班「機車道路駕駛訓練」做準備;公路局監理組李科長及中華民國駕駛教育協會陳永親理事長均到場指導,另外前理事長盧龍山為保障民眾權益亦特別南下,向在場駕訓班講授一堂精闢的相關事故保險課程及道路駕駛SOP,讓參與駕訓班教練受益良多。
交通部自一○八年積極推行機車駕訓補助計畫,期間經統計分析,發現經過機車駕訓的學員違規風險降低59%、肇事風險降低36%,另參加機車駕訓及道路安駕訓練違規風險更降低64%、事故風險降低51%;事故風險經分析有顯著降低,可見上駕訓對於學員的安全來說,是有非常顯著的效果。
近年交通部更進一步推動考訓制度改革,從場內教學循序漸進地擴展到實際道路訓練,一一二年起試辦機車道路安駕訓練,由交通部補助三小時的課程,共計十個訓練科目,跳脫一般針對僅場考設計的課程安排,由兩名專業教練一前一後協助,引導學員於考取駕照後,進行實際道路騎乘演練,強化新手駕駛之駕駛技能及提升對道路風險的認知,自一一二年開辦以來全國已訓練超過七千名安駕學員,回饋良好。
隨著考訓制度的變革,一一四年將課程再升級,推出「考前道路駕駛訓練」試辦課程,五小時十五個科目,除原有的實際道路駕駛科目外,新增直線行駛、直線煞車、交叉路口左轉及右轉、8字型轉彎、坡道行駛等科目,強化學員應用駕駛能力。
高雄市區監理所表示,希望參訓的教練們能將所學帶回去融會貫通,傳承給學員,讓民眾知道來駕訓班上課不只是應付駕照考試,更是磨練駕駛職能、強化安全駕駛的必要訓練,這些安全的觀念與騎乘技巧是一生受用,也是使用道路的保命符。
交通部自一○八年積極推行機車駕訓補助計畫,期間經統計分析,發現經過機車駕訓的學員違規風險降低59%、肇事風險降低36%,另參加機車駕訓及道路安駕訓練違規風險更降低64%、事故風險降低51%;事故風險經分析有顯著降低,可見上駕訓對於學員的安全來說,是有非常顯著的效果。
近年交通部更進一步推動考訓制度改革,從場內教學循序漸進地擴展到實際道路訓練,一一二年起試辦機車道路安駕訓練,由交通部補助三小時的課程,共計十個訓練科目,跳脫一般針對僅場考設計的課程安排,由兩名專業教練一前一後協助,引導學員於考取駕照後,進行實際道路騎乘演練,強化新手駕駛之駕駛技能及提升對道路風險的認知,自一一二年開辦以來全國已訓練超過七千名安駕學員,回饋良好。
隨著考訓制度的變革,一一四年將課程再升級,推出「考前道路駕駛訓練」試辦課程,五小時十五個科目,除原有的實際道路駕駛科目外,新增直線行駛、直線煞車、交叉路口左轉及右轉、8字型轉彎、坡道行駛等科目,強化學員應用駕駛能力。
高雄市區監理所表示,希望參訓的教練們能將所學帶回去融會貫通,傳承給學員,讓民眾知道來駕訓班上課不只是應付駕照考試,更是磨練駕駛職能、強化安全駕駛的必要訓練,這些安全的觀念與騎乘技巧是一生受用,也是使用道路的保命符。