高雄市机车驾训班教练们昨（十二）日齐聚加昌驾训班，参加由公路人员训练所主办、高雄市区监理所及加昌驾训班协办的「机车道路驾驶训练驾训师资专案讲习班」，目的是要精进驾训班教学实战能力，为一一四年度主推的驾训班「机车道路驾驶训练」做准备；公路局监理组李科长及中华民国驾驶教育协会陈永亲理事长均到场指导，另外前理事长卢龙山为保障民众权益亦特别南下，向在场驾训班讲授一堂精辟的相关事故保险课程及道路驾驶SOP，让参与驾训班教练受益良多。

交通部自一○八年积极推行机车驾训补助计画，期间经统计分析，发现经过机车驾训的学员违规风险降低59%、肇事风险降低36%，另参加机车驾训及道路安驾训练违规风险更降低64%、事故风险降低51%；事故风险经分析有显著降低，可见上驾训对於学员的安全来说，是有非常显著的效果。

近年交通部更进一步推动考训制度改革，从场内教学循序渐进地扩展到实际道路训练，一一二年起试办机车道路安驾训练，由交通部补助三小时的课程，共计十个训练科目，跳脱一般针对仅场考设计的课程安排，由两名专业教练一前一後协助，引导学员於考取驾照後，进行实际道路骑乘演练，强化新手驾驶之驾驶技能及提升对道路风险的认知，自一一二年开办以来全国已训练超过七千名安驾学员，回馈良好。

随著考训制度的变革，一一四年将课程再升级，推出「考前道路驾驶训练」试办课程，五小时十五个科目，除原有的实际道路驾驶科目外，新增直线行驶、直线煞车、交叉路口左转及右转、8字型转弯、坡道行驶等科目，强化学员应用驾驶能力。

高雄市区监理所表示，希望参训的教练们能将所学带回去融会贯通，传承给学员，让民众知道来驾训班上课不只是应付驾照考试，更是磨练驾驶职能、强化安全驾驶的必要训练，这些安全的观念与骑乘技巧是一生受用，也是使用道路的保命符。