環境部於今（十二）日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」，展延補助期間至一一四年十二月卅一日，並新增四期大型柴油車自主到檢黑煙不透光率逾1.0 m至1者為補助對象，以協助車主削減車輛污染物排放，每輛最高補助新臺幣八萬元，在為生活打拼的同時又能改善空氣品質，一兼二顧！

環境部表示，國內移動污染源排放細懸浮微粒（PM2.5）統計資料，以一至三期大型柴油車占比最高，故自一○八年起推動一至三期大型柴油車調修燃油控制系統補助，車主委託環境部認證保養廠執行引擎系統、噴射泵浦與噴油嘴（三擇一以上）及清除積碳；一一四年起為鼓勵四期大型柴油車車主自主到檢，該車型檢測黑煙不透光率逾1.0 m至1者，納入補助對象，車主同透過環境部認證保養廠，調修噴油嘴全部換新及清除積碳，即可申請補助，希冀與車主共同合作改善污染排放。

本辦法原訂今年底截止，經評估空氣污染防制基金可負荷前提下，展延至一一四年十二月卅一日止，統計一一三年十一月底，一至三期大型柴油車約七萬輛，其中約一萬輛需改善，而四期大型柴油車車主自主到檢無法取得標章者，推估約二千輛有調修補助需求，一至四期大型柴油車符合調修補助資格者，每輛最高補助八萬元，藉由增加補助大型柴油車種及展延補助期間，提升移動污污源減量效益。環境部呼籲一至四期大型柴油車車主如符合申請資格，儘速提出申請。