聚焦南向商機 運研所座談會剖析貨櫃航線新趨勢
▲上圖:座談會現場照片。
下圖:臺灣與新南向各國2017年至2024年對外航線數。(圖:運研所提供)
交通部運輸研究所(下稱運研所)本(十一)月廿七日召開「海運國際資料庫議題分析成果交流座談會」,針對我國與南向國家貨櫃定期航線之變化概況與海運界進行座談,透過數據解析,掌握我國與南向國家對外航線部署狀況,並簡介運研所海運資料蒐集應用概況,瞭解產官學研界資料分析需求,出席單位包括交通部暨所屬相關機關(構)、海運業者及其公協會、國內海運相關系所等共十六名參與。
運研所分析二○一七年到二○二四年各年我國與包括越南、泰國、菲律賓等十五個南向國家貨櫃定期航線資料,此十五國跨遠東、南亞、紐澳大洋貿易區,連同我國高雄、基隆、臺中、臺北四港,共計約一百九十三港,二○二四年第二季對外航線總數約四百九十七條。整體對外航線總數呈現成長趨勢,而我國對外航線數雖略降,但連結遠東區域以外的主航線平均總運能、平均週運能與平均最大船型成長幅度,則高於全球及十五個南向國家平均值,顯示我國港口對此類航線仍有一定程度吸引力與競爭力。
運研所蒐集全球貨櫃海運航線數據,邀集海運專家學者進行充分討論,每年就當年度貨櫃海運市場重要變化提出報告,俾提供交通部及部屬航港相關單位能迅速且精準掌握國際貨櫃定期航運趨勢,進行政策評估分析與調整。
每年年終並會舉辦座談會,向政府相關單位、產業及學術界介紹資料分析成果,藉此與各界交流,並蒐集業界分析需求,精進資料分析實用性,讓我國海運政策規劃能力更為堅實。
運研所分析二○一七年到二○二四年各年我國與包括越南、泰國、菲律賓等十五個南向國家貨櫃定期航線資料,此十五國跨遠東、南亞、紐澳大洋貿易區,連同我國高雄、基隆、臺中、臺北四港,共計約一百九十三港,二○二四年第二季對外航線總數約四百九十七條。整體對外航線總數呈現成長趨勢,而我國對外航線數雖略降,但連結遠東區域以外的主航線平均總運能、平均週運能與平均最大船型成長幅度,則高於全球及十五個南向國家平均值,顯示我國港口對此類航線仍有一定程度吸引力與競爭力。
運研所蒐集全球貨櫃海運航線數據,邀集海運專家學者進行充分討論,每年就當年度貨櫃海運市場重要變化提出報告,俾提供交通部及部屬航港相關單位能迅速且精準掌握國際貨櫃定期航運趨勢,進行政策評估分析與調整。
每年年終並會舉辦座談會,向政府相關單位、產業及學術界介紹資料分析成果,藉此與各界交流,並蒐集業界分析需求,精進資料分析實用性,讓我國海運政策規劃能力更為堅實。