根據中國大陸相關單位表示，韓國造船業者二○二五年訂單目標五百億美元。

韓國五大造船業者：現代重工、現代三湖、現代尾浦、韓華海洋與三星重工今（二○二四）年訂單總計三百三十九億美元，假使加上三星重工可能會在年底簽署LNG訂單，預計今年訂單總額將超過四百億美元。

隨著亞洲航運公司大規模貨櫃船訂單及LNG船訂單呈現樂觀預期，韓國五大造船業者預測明年訂單量可望超過五百億美元，較今年再成長廿五％。此一樂觀因素受益於LNG船需求增加。航運分析師預測，明年韓國造船廠可望獲得約八十八艘LNG船訂單，比二○二三年五十一艘與今年五十五艘大幅增加，也是從二○二二年一百一十九艘以後最高水準。

另在全球航運聯盟重組大環境下，韓國造船業者對貨櫃船訂單存有較高期望尤其Premier Alliance正在擴大運力。

分析師認為，造船業作為週期性行業，業界擔心繁榮期可能即將到來。

據克拉克森資料顯示，截至十一月十五日新造船價格指數為一百八十九點一三，低於九月底一百八十九點九六，一旦對LNG船需求獲得滿足，恐將進入另一個衰退週期。