基隆市政府今（二十三）日召開「基隆捷運推動專案小組」第三十二次會議，特邀捷運工程的主辦單位－新北市捷運局共同參與討論基隆捷運用地取得及配合捷運建設改建橋梁等議題，秘書長方定安指示市府相關單位就各項議題積極與新北市通力合作，全力達成一一五年底前分段取得捷運用地的目標，如期開工，早日完工。（見圖）

市府秘書長方定安指出，基隆捷運多沿既有道路進行劃設，規劃階段已儘量擇定現有道路及公有土地作為捷運設施用地，自八堵站起經台鐵軌道側，沿明德一路、俊賢路、工建西路、實踐路等道路中央興建高架的捷運軌道，前述道路多為二十尺以上市區道路，惟十五公尺寬的堵南街道路狹窄，除了捷運施工期間難以維持車輛通行外，更因捷運興建後因道路寬度不足，將造成交通擁塞及景觀壓迫，同時考量捷運五堵站現況無聯外道路，爰市府規劃配合捷運施工，拓寬堵南街及新闢五堵站市區道路，作為五堵南北向的捷運路廊及未來基隆科技園區的主要聯外道路，並橫向配置相關區內道路，完善整體交通網絡。
　　
市長謝國樑表示，感謝新北市政府夥伴協助，兩市基於政府一體，避免工程界面上的多次轉移及重複施工破壞，本次會議討論分工原則，由基隆市政府先取得道路拓寬用地後，再交由新北市捷運局一併於捷運施工範圍內，辦理道路拓寬或新闢工程，節省工程經費也縮短施工期程。謝國樑補充說，捷運工程不僅是交通建設，更應從基隆本身與大台北首都圈之間的地理位置、人口發展與產業分布的高度，重新檢視全基隆都市計畫與交通路網的發展藍圖，以有效集中資源，逐步帶動全基隆市未來百年的城市建設。

市府交通處王圳宏處長表示，基隆捷運第一階段自臺北南港起，行經新北汐止，聯接至基隆八堵，全線十五點六公里共設置十三個車站，橫跨北北基三市，由新北市捷運局整合全線的機電及土建工程施工，至相關都市計畫變更及用地取得作業，則由路線所在地的市政府協助辦理。

這次會議鎖定目標於一一五年底前，將各路段捷運施工所需用地陸續交付新北捷運局，讓施工單位能夠如期進施工。交通處王圳宏處長指出，基隆捷運與汐東捷運（汐止－東湖）整合，新北市捷運局已於十月二十二日完成汐東捷運工程案的決標作業，基隆捷運機電系統與軌道工程亦納入汐東捷運工程採購案的後續擴充中，嗣後將由新北市政府為主辦機關同步設計、施工，相關前置作業可併行處理以節省作業時間，預訂於計畫核定後十年（民國一二三年）全線完工通車。