根據英國航運相關網站表示，新加坡太平船務（PIL）旗下一艘船本（九）月十六日離開中國大陸深圳蛇口港，八天後停泊在孟加拉吉大港（Chittagong）碼頭，代表中國大陸直達吉大港航線開通，提供快捷服務給孟加拉國託運人。

該輪載有九百三十五TEU，主要為孟加拉國出口導向服裝業運輸原料，與常規服務歷時二十天，先經新加坡與馬來西亞的區域樞紐港口再抵達孟加拉相比，進口商非常樂意於短時間內取得原料。

這項新服務被命名為中國吉大港快運（CCE）服務，由太平船務（PIL）、Interasia Lines與SL Shipping & Logistics Pte.三家公司營運的船隊組成。

船隊首先在中國大陸-吉大港航線上每週營運三艘船，並計劃於需求增加時，在該航線上再增加一艘船。

該航線船從中國大陸寧波港出發，前往上海港集貨，最後抵達華南蛇口港，然後駛往吉大港。從吉大港出發，他們將再次直接前往寧波港。孟加拉從中國大陸進口商品約占其進口總額廿五％，其次是印度。由於與印度貿易中斷，在直航服務推動下，未來從中國大陸進口將有所增加。

業內人士坦言，共有六家主要航運公司每週營運十艘船在中國大陸至吉大港航線上相互競爭業務。

資料顯示，太平船務在二○一一年就首次推出中國大陸-吉大港航線，後來暫停該航線，現在隨著需求增加，營運商再次啟動運輸服務。今年七月馬士基航運看到業務前景，在吉大港至中國大陸航線船隊中又增加一艘船舶，總數達到三艘，同月地中海航運公司（MSC）也開通中國大陸-吉大港航線服務。

香港海豐國際（SITC）每週在此航線上營運兩趟航班，韓國Sinokor-Hyundai每週營運一趟航班，法國CNC Line公司每週營運兩班航班。