根据英国航运相关网站表示，新加坡太平船务（PIL）旗下一艘船本（九）月十六日离开中国大陆深圳蛇口港，八天後停泊在孟加拉吉大港（Chittagong）码头，代表中国大陆直达吉大港航线开通，提供快捷服务给孟加拉国托运人。

该轮载有九百三十五TEU，主要为孟加拉国出口导向服装业运输原料，与常规服务历时二十天，先经新加坡与马来西亚的区域枢纽港口再抵达孟加拉相比，进口商非常乐意於短时间内取得原料。

这项新服务被命名为中国吉大港快运（CCE）服务，由太平船务（PIL）、Interasia Lines与SL Shipping & Logistics Pte.三家公司营运的船队组成。

船队首先在中国大陆-吉大港航线上每周营运三艘船，并计划於需求增加时，在该航线上再增加一艘船。

该航线船从中国大陆宁波港出发，前往上海港集货，最後抵达华南蛇口港，然後驶往吉大港。从吉大港出发，他们将再次直接前往宁波港。孟加拉从中国大陆进口商品约占其进口总额廿五％，其次是印度。由於与印度贸易中断，在直航服务推动下，未来从中国大陆进口将有所增加。

业内人士坦言，共有六家主要航运公司每周营运十艘船在中国大陆至吉大港航线上相互竞争业务。

资料显示，太平船务在二○一一年就首次推出中国大陆-吉大港航线，後来暂停该航线，现在随著需求增加，营运商再次启动运输服务。今年七月马士基航运看到业务前景，在吉大港至中国大陆航线船队中又增加一艘船舶，总数达到三艘，同月地中海航运公司（MSC）也开通中国大陆-吉大港航线服务。

香港海丰国际（SITC）每周在此航线上营运两趟航班，韩国Sinokor-Hyundai每周营运一趟航班，法国CNC Line公司每周营运两班航班。