根據英國航運相關網站表示，今（二○二四）年九月十六日由綠色甲醇驅動的貨櫃船Eco Umande號輪停靠於立陶宛克萊佩達港（Klaipeda），代表歐洲邁入永續航運新時代。

作為新加坡獨立公共承運人與六個歐洲港口間協議的一部分，X-Press Feeders的船舶預計每兩週抵達該港，以加速建立綠色航運走廊，並使斯堪的納維亞半島與波羅的海海洋部門順利脫碳。

克萊佩達港指出，Eco Umande號輪抵達該港，這是第一艘定期在該港營運的綠色甲醇動力船舶，不僅象徵克萊佩達港永續航運新時代的開始，也顯示立陶宛融入國際綠色航運航線網絡。這是該港為實現環境目標所做努力，並證明該港是歐洲最先進港口之一，將與鹿特丹港與安特衛普港等港口為永續海運業發展做出貢獻。

此近洋線船部署在Green Baltic X-Press（GBX）服務中，該服務於今年八月廿三日開始營運，在鹿特丹港、安特衛普-布魯日港、克萊佩達港與里加港間提供服務。

該輪今年稍早由新大洋造船完工，最近在Pax Ocean與舟山船廠進行甲醇改造。Eco Umande是X-Press Feeders船隊中的第三艘雙燃料船。綠色甲醇動力船Eco Umande將在克萊佩達貨櫃碼頭運輸貨櫃，該船長一百四十八公尺，載運量為一千二百六十TEU。

資料顯示，X-Press Feeders營運超過一百艘船舶，運能範圍為七百TEU至七千TEU。為致力於永續發展，該公司已購買十四艘能使用綠色甲醇雙燃料船舶，其中三艘目前正在營運，包括Eco Umande輪，其餘船舶則計劃於二○二六年交付。

X-Press Feeders選擇荷蘭鹿特丹港作為歐洲第一個由綠色甲醇供電近洋線網路基地，因為鹿特丹是歐洲最大港口，具備處理綠色甲醇加油的能力。