新北環狀線完成復駛最後一哩路，確認安全無虞後，新北環狀線全線復駛！今年0403芮氏規模7.2強震，原先預估復原工程須花1年2個月，在施工團隊的努力下，提早半年修復完成，並復駛營運。新北市長侯友宜非常重視環狀線復原進度，再度視察，並親自搭乘環狀線確認恢復行駛前的全路段整合營運測試作業情形，要替市民把關外，更再次要求務必確認運轉安全無虞下復駛，市民朋友可以安心地搭環狀線去聽新北耶誕城演唱會。

侯友宜表示，環狀線復原工程方案經過專家學者仔細審查，原初估修復時間達14個月，經團隊不斷努力、檢討工進、增加多組工班人力等方式，有效加快修復進度，3個月完成九跨鋼箱梁復位，總共更換1438片軌道基鈑、復原軌道長1050公尺、更換電纜4萬1千500公尺，此外還有供電、通訊、號誌纜線、水環纜線、22kv高壓電纜全數更新完成，在最後營運測試完成後，11日由新北捷運局、新北捷運公司、新北交通局三方共同會勘確認安全無虞，可以擇期通車，為儘速恢復市民通勤通學的捷運系統，新北環狀線將於12日全線復駛營運。

侯友宜表示進一步說明，新北捷運準備好了！新北捷運公司已完成復駛後人力配置與測試計畫，票務、通訊、號誌、供電等系統動靜態測試，並分區段進行區間與全線列車試運轉，包括中和－板橋站區間動搖測試、大坪林－新北產業園區站間列車自動行駛功能性測試，確認功能都已正常，新北環狀線恢復正常班距尖峰時段5至7分鐘、離峰時段8至10分鐘。

新北捷運局長李政安詳細說明，環狀線修復工程248天內共召開67場次會議，6月專家學者會議確定復原工程方案後，第一跨簡支梁8月18日復位、11月20日最後3跨連續梁也1次到位，而為了確保不再位移，特別設置雙重保護機制，除了全面更換為優化的盤式支承設施外、也增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線。

隨著修復工作告一段落，路面交通也逐漸恢復，板南路上的施工架全數拆除完畢，平日路面交通已經恢復正常；而員山路及中正路口，重型施工架亦全部拆除。