宜蘭鐵路高架計畫於今年六月完成環境影響評估，在立委陳俊宇的督促下，盼二年內動工，解決宜蘭縣東西向交通問題。昨（廿二）日上午九時立委陳俊宇率宜蘭縣議會民進黨團，縣議員謝燦輝、簡松樹、呂惠卿、林麗共同位於校舍路平交道旁召開記者會，呼籲中央協助財政困難的宜蘭縣，在地方配合款部分可以再下修，希望中央「增援」，共同促成宜蘭的建設，讓地方的發展更進一步。

立委陳俊宇表示：宜蘭鐵路高架進入相關環境影響評估，六月廿五日由鐵道局將綜合規畫送交通部完成後進入相關預算編列，地方民代關心，原先評估鐵路高架經費僅需二五二億元，地方配合款負擔五十四億元，但由於物價飛漲，目前經費計畫總經費調整約五○一點二九億元，地方配合款約一○五點七二億元。對於預算編列，宜蘭縣財政枯竭，向他反映，陳俊宇說，立法院定期會三度向行政院及交通部質詢時希望對縣市配合款從編列預算做思考協助。

陳俊宇表示，過去擔任宜蘭縣議員，非常了解宜蘭縣的財政困境，原先五十四億的配合款，對宜蘭縣政府來說已經是很大的負擔。目前暴增到約一O五點七二億，對宜蘭縣財政來說是更加的困難。因此對配合款能做明確因應，共同關心。讓宜蘭縣對相關預算編列的配合款，於推動時不會造成東西向經濟平衡，要讓地方整體促進經濟發展。

縣議員簡松樹表示，鐵路高架是長期民代關心爭取的重大建設，希望在配合款減輕地方負擔，立委陳俊宇在中央打拚努力，已有一線曙光，預算減輕，中央增援，讓工程預算順利編列早日開工。

立委陳俊宇積極與多方協調，特別感謝公共工程委員會主委陳金德，邀集相關單位召開溝通平台，共同來討論配合款下修的方案，期待近期會有好的結果。

宜蘭至羅東鐵路高架計畫路線全長十五點八五公里，從四城站南端至冬山站北端鐵路高架，宜蘭、二結、中里、羅東等站改建為高架站，可消弭九處平交道，並新增與高鐵宜蘭站共站的宜蘭新站，方便旅客無縫轉乘。

陳俊宇強調，所謂呈現一線曙光，由於縣內地方關心重大建設提出很多構想向交通部及行政院爭取有善意回應，在細節內部做調整，目前可能在用地及站體做相關配合款的降低，也要請工程會主委陳金德建立溝通平台，邀集內部協商研議，相信會有善意的因應，對配合款的爭取一定中央「增援」。