航技会台湾航运重大事故论坛 热络
【记者周家仰/台北报导】 2024/04/29

▲航技会举办「台湾航运重大事故论坛」吸引航运界产官学与风电相关产业主管出席聆听。 (记者周家仰摄)
中国航海技术研究会(下称航技会)本(四)月廿六日下午於该会会址(台北市南京东路一段24号8楼)举行「台湾航运重大事故论坛」__台湾航运重大海事意外录(三版)。会中共计提出十八个历史案例进行研讨报告,吸引产官学界,包括航港局、运安会、中钢、长荣、万海、台塑、国昌、中山海洋研究所、高雄科大研究所、海洋大学、相关企业与风电相关产业多位主管代表参加。

此次论坛由航技会理事长田文国担任主讲。他强调,重大海事意外的事实,纵使曾被人云亦云产生偏差,但无论多少年过去,终有找寻真相的一天。然而寻求真相,并非理所当然,而是有一群人历经漫长努力仔细查询,才能让历史不轻易翻篇,也使那些回溯过去的人,有了可以依循的方向。田理事长认为,所谓海难检讨不是追究责任,而是善意的以事後诸葛般,想找出问题症结,提醒外界注意,共同努力,以防患於未然。

此论坛主题报告分三段时程如下∶

1、1971~1977重大事故意外

(1)1971维勇轮(2)1973开泰轮(3)1973大东轮(4)1973东方君主轮(5)1975复旦轮(6)1977晋业轮 重大事故事实过程。

2、1978~1983重大事故意外

(1)1978华蒂轮(2)1979新甸轮(3)1981宏达海运轮(4)1983海新轮(5)1983泰隆轮(6)1983育兴轮 重大事故事实及过程。

3、1984~2009重大事故意外

(1)1984明和轮(2)1986金燕轮(3)1987福泰轮(4)1988海上巨人轮(5)1991东隆轮(6)2009立善轮 重大事故事实及过程。

论坛中将整个历史事故重点详细陈述,重点在(1)1971维勇轮(2)1975复旦轮(3)1979新甸轮(4)1984明和轮(5)1987福泰轮(6)1988海上巨人轮及(7)2009立善轮。

田理事长针对事故发生过程、发生位置与遇难人员,事故後地检讨等,於报告中详细陈述与讨论,并留下经文献、史实查证及考究後历史记载并出刊。

此论坛在与会者彼此交换意见,相互讨论,圆满结束。