立法院财政委员会今(25)日至台中市南区大庆车站进行铁路高架化「山线高架延伸（大庆至乌日）」考察，市议员李中表示(见图)，根据铁路法，铁路兴建是由交通部规划、行政院核定，铁路的所有权、营运权通通都是中央与台铁权管，我们地方没有管理权也没有产权，讲白话一点，如果要由地方政府出钱，感觉好像是我们台中市帮人家生孩子，结果孩子是别人的，因此，如果要台中市政府分摊56%的经费，他绝对反对。

李中说，过去一些重大建设若是由中央或地方合作，中央至少会补助一半以上的经费，甚至会超过70%以上，这样地方的财政勉强可以配合。如果山线高架延伸（大庆至乌日）总经费83.4亿元，却要求台中市要负担56%，他认为台中市还要兼顾捷运蓝线等重大建设、没有能力负担这麽多；中央是大户人家，大户人家就应该有气魄，多出一点钱，帮地方解决困难。