由我国中央政府出资、台湾港务股份有限公司打造完成马公港1号国际邮轮码头延建工程，廿五日举行启用典礼，由交通部长王国材、澎湖县长陈光复、立委许智杰、立委杨曜、台湾港务公司董事长李贤义、航港局长叶协隆等共同主持启用仪式（见图）。

港务公司说明，澎湖地区为行政院「蓝色公路十年整体发展规划」重要一环，港务公司配合政府离岛发展规划政策，为有效吸引国际邮轮旅客驻足澎湖进行深度旅游，交通部超前部署於疫情期间陆续出资廿五亿元，先行推动澎湖港相关旅客服务设施兴建及优化，今年四月完成马公港1号码头延建工程（总经费八点二九亿元），码头由原长度一百九十公尺延建至三百八十公尺，水深原负六公尺，加深至负十公尺，将邮轮靠泊能量从五万总吨，大幅提高至十五万吨等级大型邮轮。

港务公司强调，因应靠泊邮轮能量提升，为提供国际游客便捷现代化通关设施服务，位於1号码头後线腹地并规划兴建国际线邮轮旅运中心（计画经费六点三一亿元），也在廿五日举办动土典礼仪式，预计一一五年第二季完工，启用後将大幅优化旅客候船、通关动线、休闲购物等空间

王部长强调，澎湖特殊地理位置让澎湖拥有得天独厚人文发展与海上旅游风光，是国际邮轮跳岛观光最佳港口，更可创造国内外旅客新型旅行体验。为提升澎湖旅客服务品质及在地观光发展，中央将持续出资，并督促港务公司、航港局及早完成马公港1号码头新国际旅运中心、3号码头交通船上下岸设施及龙门尖山港旅客服务中心等工程，并持续推动马公港8号码头澎湖轮新旅客服务设施，为澎湖打造兼具邮轮跳岛示范港及国内最佳观光旅游门户，结合在地海洋与人文特色，期待吸引旅客参与海洋活动，带动地方观光及周边经济蓬勃发展。

台湾港务公司董事长李贤义说，港务公司向来视地方与港口发展为共同重要目标，马公港属澎湖群岛与跳岛观光、游憩最重要门户，港务公司会持续强化港埠资源提升客货运服务量能，精进客货运设施服务水准，营造澎湖舒适旅游与海上游憩新形象，健全港埠经营环境。

台湾港务公司执行副总经理王锦荣廿五日以丰富内容向与会贵宾介绍澎湖商港未来港埠建设与招商规划，展示澎湖港全面发展邮轮、客轮游憩观光信心。