十八日立法院交通委员会审查「道路交通管理处罚条例修正草案」部分条例，立委游颢质询交通部长王国材就「道路交通管理处罚条例」修法公听会後各界意见回应说明。王国材部长表示，若在罚锾一千二百元以下的十项违规和民众检举，若单项具危险性，可以再做讨论，例如∶支持身心障碍车位占用可纳入检举项目；骑机车未戴安全帽具危险性可以讨论是否开放检举等。立委游颢也认为上述两点应遵从公听会多数意见纳入采用。

立委游颢也关心警政署在降低行人路口死伤及死亡成效。游颢认为，警政署自去年五月加强执法，截至今年三月共开出十二万三千多张路口不停让行人罚单，是否确实能有效改善行人死亡数，并要求加强民众及校园宣导，强化国人道路交通安全观念，不应仅局限在受裁罚後的道安讲习办理。

内政部警政署交通组长刘振安回应一一二年度行人死亡人数较一一0年减少十四人。交通部长王国材补充说明，现与教育部已研发交通安全五阶段纳入课程教材，并培训约一千六百位路老师到各个老人活动中心场所宣讲，校园朝会也有类似活动。

立委游颢要求交通部及警政署应加强网路、电视广告及地方区域的实体交通安全宣导次数，讲习内容素材也需扩大面向，最重要的是要让民众能够普遍接受，对其行为有其影响力，确能产生道德制约力量。

此外，针对职业驾驶工作权，游颢认为配合修法，对於常出入的商业街道，交通部应通盘检讨，重新整体规划划设停车格，让县市政府配合，才能有效减低违规检举或开罚情事。王国材部长表示已编列四年四百亿预算补助地方政府申请做人行、停车格设施，今年六月也会就各县市执行阶段性成果报告。