赖清德就职周年，苏花铁公路三天断两次，国民党立法院党团总召傅__萁怒问赖政府∶民进党九年来，到底为花东人民做了什麽？安全回家的路一再跳票，选前山盟海誓，选後你家的事，上位者无知无能，殃及第一线抢救的基层工作人员的安全，针对台九线兴建明隧道等工程改善，他要求交通部在一个月内提出短中长期报告，到花莲向人民报告。

二十一日在立法院交通委员会中，傅立委质询交通部长陈世凯指出，去年0四0三大地震後，每次大雨苏花铁公路就中断，花东地人民的痛苦指数无法言喻，台湾是人均ＧＤＰ三万五千美元的已开发国家，竟然花东人民却连一条平安回家的路都没有，每逢大雨就断路，已是花东人的日常，公路总局铁道局第一线抢救人员的辛劳，置个人性命於次要，一心只想赶快抢通道路，高层部长能体恤基层同仁的辛苦吗？在上位者的无知无能，用路人的安全保障在哪里？不要拿基层为人民疏通道路做遮羞布，政府必须有责任应对政策。

傅__萁表示，去年花莲一千多次馀震，许多路段相对脆弱，台八线已做四处明隧道防止落石，台九线多次提出明隧道计画更是老生常谈，包括涵管及排水等工程都必须尽早做，傅__萁要求交通部拟妥短中长期计画，一个月内到花莲向人民报告。

至於每次质询必问的「苏花安」工程何时动工？陈世凯再三强调「行政院还在审议中」，事实是一0八年十二月行政院就通过可行性评估的苏花安，去年底国发会也完成最终报告送请行政院核定，但至今仍躺在卓荣泰院长办公桌上，相较於国民党时期，苏花改经过行政院核定可行性研究，立即於十一个月後就动工，苏花安已经核定了五年半还停留在纸上作业，真是颜色不同结果大不同。

另一项选前一张脸选後一张脸的跳票政见，就是二0二0年大选前蔡英文民进党交通白皮书的「西高铁东快铁」，花东铁路双轨电气化工程，前瞻计画通过的二六九亿却只编列六十二亿，消失的二0七亿去哪（见图）？正式跳票！

傅昆萁强调，花莲吉安的七个危险平交道纳入双轨计画，所有经费由中央概括承受，从苏贞昌林佳龙到陈建仁王国材、行政院长交通部长都再三确认，现在卓内阁不认帐，又再跳票，印证选前山盟海誓选後你家的事。

民进党政府毫无诚信，只知终年政治斗争，完全无视人民的痛苦心声，这样如何爱台湾？