高科大流通大師經典講座 開講

國立高雄科技大學行銷與流通管理系「流通大師經典講座」連續辦理六年,最終場邀請到和泰汽車蘇純興總經理擔任演講嘉賓,吸引校內外近四百名師生報名參與;蘇純興以永續、未來趨勢為演講總結,點出深耕台灣汽車市場超過一甲子的汽車品牌,如何面對未來挑戰以及做了哪些準備,啟發高科大師生。
和泰汽車代理TOYOTA品牌雄踞台灣汽車銷售市佔率二十三年冠軍,高級汽車品牌Lexus也在近二年勇奪高級車市場冠軍,另外還代理HINO商用車品牌、YOKOHAMA橫濱輪胎等多個品牌,和泰獲利更是國內汽車業之冠;在輝煌的經營成績背後,和泰如何在台灣走過七十餘年,以及在近年新興科技如自駕、車聯網等的浪潮下,摸索開拓新藍海,均成為蘇純興的演講重點。
由於和泰汽車旗下產品線多元,蘇純興以多個橫跨三十年、不同世代的廣告和行銷方案,展現品牌與台灣市場發展的緊密關係,此外,七○年代因政治、經濟因素而全面禁止進口日本轎車、九○年代台灣準備加入WTO開啟代理Lexus的契機等歷史事件,也都鋪陳在蘇純興的演講內容中。
近年和泰汽車配合日本豐田汽車豐田章男會長所提出的「轉型為移動服務公司」想法,在台灣落地推出MaaS策略,期望「以使用者為中心,滿足各項移動需求」來具體實現數位轉型;例如透過iRent創新「共享Share」的商業模式,並推出「和泰集團會員」機制,整合集團數位及移動服務,以勾勒出集團旗下各品牌使用者的樣貌,建構更完整的MaaS生態圈。而談到關於純電車風潮退燒及減碳議題,蘇純興認為從汽車工業近百年的發展中可以看到,全球各地經濟環境及民眾需求不一,短時間難以完全由電動車取代,更應延長思考脈絡到能源取得的源頭,才能掌握到碳排放的全貌。因此,TOYOTA旗下有油車、電車、油電複合動力等完整產品線,蘇純興對於豐田能提供的多元能源選擇很有信心。
蘇純興亦指出,為了讓MaaS策略在台灣落地發展,和泰汽車近年也積極探索各種移動式服務的可能方案,MaaS團隊更是持續成長,除了金融、會員點數、線上商城之外,近幾年主力發展的「去趣」旅遊規劃APP,跨界結盟旅遊業並整合移動服務,足以實踐永續移動藍圖;另外,和泰更是主動將「移動服務」做為永續ESG的資源,透過「量產幸福移動公益」專案幫助弱勢族群,期望汽車本業資源能投注在最需要的人身上;還將本業汽車導航等核心技術與保育連結,推出降低路殺的機制,守護台灣珍貴原生動物石虎。
和泰汽車代理TOYOTA品牌雄踞台灣汽車銷售市佔率二十三年冠軍,高級汽車品牌Lexus也在近二年勇奪高級車市場冠軍,另外還代理HINO商用車品牌、YOKOHAMA橫濱輪胎等多個品牌,和泰獲利更是國內汽車業之冠;在輝煌的經營成績背後,和泰如何在台灣走過七十餘年,以及在近年新興科技如自駕、車聯網等的浪潮下,摸索開拓新藍海,均成為蘇純興的演講重點。
由於和泰汽車旗下產品線多元,蘇純興以多個橫跨三十年、不同世代的廣告和行銷方案,展現品牌與台灣市場發展的緊密關係,此外,七○年代因政治、經濟因素而全面禁止進口日本轎車、九○年代台灣準備加入WTO開啟代理Lexus的契機等歷史事件,也都鋪陳在蘇純興的演講內容中。
近年和泰汽車配合日本豐田汽車豐田章男會長所提出的「轉型為移動服務公司」想法,在台灣落地推出MaaS策略,期望「以使用者為中心,滿足各項移動需求」來具體實現數位轉型;例如透過iRent創新「共享Share」的商業模式,並推出「和泰集團會員」機制,整合集團數位及移動服務,以勾勒出集團旗下各品牌使用者的樣貌,建構更完整的MaaS生態圈。而談到關於純電車風潮退燒及減碳議題,蘇純興認為從汽車工業近百年的發展中可以看到,全球各地經濟環境及民眾需求不一,短時間難以完全由電動車取代,更應延長思考脈絡到能源取得的源頭,才能掌握到碳排放的全貌。因此,TOYOTA旗下有油車、電車、油電複合動力等完整產品線,蘇純興對於豐田能提供的多元能源選擇很有信心。
蘇純興亦指出,為了讓MaaS策略在台灣落地發展,和泰汽車近年也積極探索各種移動式服務的可能方案,MaaS團隊更是持續成長,除了金融、會員點數、線上商城之外,近幾年主力發展的「去趣」旅遊規劃APP,跨界結盟旅遊業並整合移動服務,足以實踐永續移動藍圖;另外,和泰更是主動將「移動服務」做為永續ESG的資源,透過「量產幸福移動公益」專案幫助弱勢族群,期望汽車本業資源能投注在最需要的人身上;還將本業汽車導航等核心技術與保育連結,推出降低路殺的機制,守護台灣珍貴原生動物石虎。