根據中國大陸相關單位引述，挪威船級社（DNV）替代燃料觀察平台（AFI）顯示，儘管整體新造船訂單量呈下降趨勢，今（二○二五）年四月全球總計新增四十九艘替代燃料船舶訂單，較去年同期成長五％。

AFI統計，甲醇與液化天然氣（LNG）當月訂單量最多，分別為廿四艘與二十艘。甲醇燃料訂單集中在貨櫃船有十四艘、客滾船九艘，另有一艘油輪訂單；LNG燃料訂單則分別是貨櫃船十六艘、郵輪二艘、客滾船二艘。

這項統計顯示，貨櫃船領域訂單集中，而客滾船、郵輪等領域訂單，代表替代燃料應用範圍較前幾個月更為多元化。另，郵輪領域新增二艘氫燃料船舶訂單，此為自去年六月以後首次出現氫燃料船訂單。

DNV海事全球脫碳總監Jason Stefanatos分析，甲醇與LNG訂單量四月不相上下，凸顯船東燃料選擇策略有所改變。甲醇在今年初短暫沉寂後快速反彈，而LNG憑藉在貨櫃船以外領域多元化應用保持強勁趨勢。DNV表示，LNG與甲醇燃料船訂單量相近，代表船東在訂購時需審酌燃料靈活、供應穩定性與實際需求。該機構強調，替代燃料船舶市場現階段仍持續活躍。