根据英国航运相关网站引述，《亚洲打击海盗及武装抢劫船舶区域合作协定》报告显示，本（五）月二至七日期间，有六艘穿越新加坡海峡的船舶在这五天内遭到海盗攻击，事件发生地点位於菲利普海峡西部附近的（Traffic Separation Scheme, TSS）东行航道。

值得注意，这几起海盗攻击事件都发生在凌晨二时四十五分至清晨六时三十分之间。这些海盗攻击事件，使二○二五年新加坡海峡发生抢劫事件总数增加至五十起，是去年同期十四起海盗抢劫事件三倍多。

今年是ReCAAP成立二十周年，该组织表示，对袭击事件急速增加感到担忧，提醒如不采取行动，可能会发生更多海盗攻击事件。

ReCAAP分析，五月七日一天，在短短一小时十五分钟内，就有三艘船成为攻击目标；五月二日另两艘船在三个半小时内遭到攻击；五月五日又发生一起攻击事件，被攻击的船舶都发生在船舶航行期间，这些船苹是由阿联酋、希腊与其他国家不同船东进行管理。

尽管在六起事件中都没有船员受伤，只有SMA号与Elm Galaxy号两艘船报告引擎零件被窃事件，其馀四艘船没有任何物品被盗。

ReCAAP解释，该机构仅负责监控与协调，不具备任何执法权力，呼吁海峡沿岸国家增加巡逻，并改善对该区的监控。该组织并讨论迅速回应事件报告、加强国家间资讯共享与协调的重要性。

对穿越海峡的船苹，ReCAAP呼吁，在抢劫案发生多数的夜间，应加强警觉，并持续监视。

ReCAAP认为，新加坡与马六甲海峡仍是海盗与海上抢劫高风险地区。今年至目前为止，东南亚地区共发生五十八起海上安全事件，其中五十起发生在新加坡海峡与其周边地区，使其成为海上犯罪热点。