立委游顥爭取南投電動充電樁及幸福巴士2.0全縣經費 交通部承諾積極協助並協調計程車輛增設

▲立委游顥於立法院交通委員會質詢中爭取南投電動充電樁及幸福巴士2.0全縣經費。(游顥國會辦公室提供)
立委游顥國會辦公室指出,(十二)日的立法院交通委員會質詢中,游顥針對電動車政策、充電基礎設施建設以及偏鄉交通服務提出多項關切與建議,並與交通部次長陳彥伯、高速公路局局長趙興華進行深入討論。
游顥首先關注電動車普及及相關稅制問題,他指出,目前電動小客車約有10萬輛,去年度新車銷售已達成三點八萬輛的目標,今年預計達到4萬輛,占新車銷售約十%,然而,隨著電動車貨物稅減免政策即將於年底到期,加上美國總統川普提出的高關稅政策引發市場不安,游顥呼籲政府應盡早說明是否延長貨物稅減免與汰舊換新補助政策,以穩定消費者信心,促進電動車銷售。
對此,交通部次長陳彥伯表示,支持延長相關電動車貨物稅減免政策,但具體期程需依財政部規劃辦理。游顥則進一步建議交通部應主動與財政部協調,並對外釐清方向與期程,以利社會各界提早因應。
在充電設施方面,游顥提到,今年1/8他質詢後,高速公路局隨即在南投休息站增設充電樁,還架設了太陽能擋雨板,這要交通部高公局同仁的對南投鄉親的協助。但目前電動車與充電樁比例仍高達30:1,顯示全台充電設施仍然嚴重不足,尤其老舊大樓安裝困難、公共空間建設有限,嚴重影響電動車使用意願。他肯定南投休息站近期強化充電樁與太陽能遮雨設施,但還是要鼓勵交通部持續擴大佈建。
此外,游顥也關心偏鄉交通問題,特別提到南投「幸福巴士2.0」政策推動成效。他配合南投縣長許淑華宜居南投政策爭取在名間、竹山、鹿谷三鄉鎮的試辦經費,但還有十個偏鄉還沒有實施,游顥希望交通部能在今年度補助擴及全縣十三個鄉鎮。他也指出,目前南投計程車總量不足,加上許多「幸福巴士」實為5人座小型車輛,由計程車業者營運,交通部應協助縣府在計程車牌照申請及業者輔導上提供支持,解決業者借牌問題。
交通部次長陳彥伯對此表示,將配合游顥立委與南投需求,協助推動公共運輸及偏鄉交通方案另外10鄉鎮經費,並承諾會積極協助南投縣政府在計程車輛增設與業者輔導方面的需求。
游顥最後強調,推動電動車與完善偏鄉交通政策,對於實現兒0三0年淨零排放及提升國民生活便利性至關重要,盼交通部持續展現積極作為,與各部會協力共推綠色轉型與交通平權。
游顥首先關注電動車普及及相關稅制問題,他指出,目前電動小客車約有10萬輛,去年度新車銷售已達成三點八萬輛的目標,今年預計達到4萬輛,占新車銷售約十%,然而,隨著電動車貨物稅減免政策即將於年底到期,加上美國總統川普提出的高關稅政策引發市場不安,游顥呼籲政府應盡早說明是否延長貨物稅減免與汰舊換新補助政策,以穩定消費者信心,促進電動車銷售。
對此,交通部次長陳彥伯表示,支持延長相關電動車貨物稅減免政策,但具體期程需依財政部規劃辦理。游顥則進一步建議交通部應主動與財政部協調,並對外釐清方向與期程,以利社會各界提早因應。
在充電設施方面,游顥提到,今年1/8他質詢後,高速公路局隨即在南投休息站增設充電樁,還架設了太陽能擋雨板,這要交通部高公局同仁的對南投鄉親的協助。但目前電動車與充電樁比例仍高達30:1,顯示全台充電設施仍然嚴重不足,尤其老舊大樓安裝困難、公共空間建設有限,嚴重影響電動車使用意願。他肯定南投休息站近期強化充電樁與太陽能遮雨設施,但還是要鼓勵交通部持續擴大佈建。
此外,游顥也關心偏鄉交通問題,特別提到南投「幸福巴士2.0」政策推動成效。他配合南投縣長許淑華宜居南投政策爭取在名間、竹山、鹿谷三鄉鎮的試辦經費,但還有十個偏鄉還沒有實施,游顥希望交通部能在今年度補助擴及全縣十三個鄉鎮。他也指出,目前南投計程車總量不足,加上許多「幸福巴士」實為5人座小型車輛,由計程車業者營運,交通部應協助縣府在計程車牌照申請及業者輔導上提供支持,解決業者借牌問題。
交通部次長陳彥伯對此表示,將配合游顥立委與南投需求,協助推動公共運輸及偏鄉交通方案另外10鄉鎮經費,並承諾會積極協助南投縣政府在計程車輛增設與業者輔導方面的需求。
游顥最後強調,推動電動車與完善偏鄉交通政策,對於實現兒0三0年淨零排放及提升國民生活便利性至關重要,盼交通部持續展現積極作為,與各部會協力共推綠色轉型與交通平權。