根据英国航运相关网站引述，欧盟委员会批准义大利重新导入「国际登记」（International Registry）计画，并鼓励航运公司在欧洲注册船舶。

欧盟委员会说明，在欧洲注册船舶可确保遵守更高社会、环境与安全标准。欧盟主要执行机构於一九九八年与二○○四年批准最初计画。二○二○年六月欧盟委员会批准将该计画延长至二○二三年底。

义大利已通知欧盟委员会重新实施该计画直到二○三三年底。

按照该计画，符合资格的航运公司在国际登记处登记其船舶，可享有企业税减免其他福利，例如免交海员社会保障与福利费、减免船舶保险合约税或减免海员劳动合约登记税。

该计画总预算为五十四亿欧元，有效期至二○三三年十二月。

欧盟委员会表示，该计画对提升船东与营运商竞争力，支持航运业发展，并鼓励船舶前来登记具有一定诱因。

欧洲航运是欧洲地缘政治资产，促进货物、食品与能源进出口。Deloitte一项研究发现，欧洲有七十六％对外贸易依靠航运达成。

CEDelft另一项研究发现，尽管欧盟约占全球GDP的十五％，但欧洲航运船队拥有超过二点二万艘船舶，是全球最大航运船队之一，按所有细部市场全球吨位计算，占全球船队的三十五％。