中市交通局:546處閃光號誌改為紅黃綠三色

台中市政府交通局全面檢討採時段性閃光運作的號誌,今年1月至4月已完成546處路口號誌調整,恢復為全日紅黃綠三色運作或延長三色運作時段,交通局提醒用路人深夜天色昏暗,行車視線不佳,行經號誌路口應遵守號誌指示,注意是否有要通過路口的行人或車輛,勿因深夜車流量低超速行駛,以維行車安全。
交通局長葉昭甫表示,經分析去年行人30日內死亡事故統計資料發現,夜間6時至10時、清晨4時至6時為最易發生行人事故的時間,五大肇因以「車輛未依規定暫停讓行人先行」最高,發生事故的行人以高齡者為主,顯見夜間及清晨時段,行人穿越路口發生事故風險較高,為有效降低夜間肇事率,將原為時段性閃光運作的號誌路口,改為全日三色運作或延長三色運作時段,今年1月至4月已完成調整565處口。(如圖)
葉昭甫呼籲市民朋友,深夜天色昏暗,行車視線不佳,行經號誌路口應遵守號誌指示,注意是否有要通過路口的行人或車輛;即便是閃光號誌路口仍需依閃光黃燈號指示減速慢行或依閃光紅燈號指示停車再開,勿因深夜車流量低超速行駛,以維行車安全。
交通局長葉昭甫表示,經分析去年行人30日內死亡事故統計資料發現,夜間6時至10時、清晨4時至6時為最易發生行人事故的時間,五大肇因以「車輛未依規定暫停讓行人先行」最高,發生事故的行人以高齡者為主,顯見夜間及清晨時段,行人穿越路口發生事故風險較高,為有效降低夜間肇事率,將原為時段性閃光運作的號誌路口,改為全日三色運作或延長三色運作時段,今年1月至4月已完成調整565處口。(如圖)
葉昭甫呼籲市民朋友,深夜天色昏暗,行車視線不佳,行經號誌路口應遵守號誌指示,注意是否有要通過路口的行人或車輛;即便是閃光號誌路口仍需依閃光黃燈號指示減速慢行或依閃光紅燈號指示停車再開,勿因深夜車流量低超速行駛,以維行車安全。