台中市议会交通地政业务质询，市议员谢志忠、王立任、张玉　、黄守达（如图）质询捷运工程局，要求市府尽速完成捷运崇德丰原线可行性研究，并完善规划北台中交通路网，尽速推动山海环线的「甲后线」，捷运红线经丰原延伸至后里，强化山海地区交通串联，带动大台中市的城市发展。

谢志忠表示，一直以来积极争取把捷运拼到丰原，2024年5月7日台中市议会第三次定期会，向交通局提出质询、正式提案争取。目前，崇德－丰原红线可行性研究经费已核定，於2025年4月23日完成发包，要求市府应尽速完成研究报告。

台中市政府捷工局指出，目前地方政府推动捷运建设须先将路线纳入整体路网并获中央核备，始得推动。依交通部核备的规划，捷运红线（崇德丰原线）为高架路线，全长约11.8公里，设9座车站，止於丰原大道与中正路口。针对延伸至后里区建议，市府将综合考量都市发展与产业变化，纳入可行性研究一并评估。

捷工局表示，甲后线原属山海环线计画之一，因不属铁路立体化范畴，未被纳入中央近期审查。交通部建议市府与台铁公司就营运与财务等议题协商，待取得共识後再提报审查。市府已於今年3月函请铁道局确认後续程序，现正依意见研议并持续推动甲后线，以完善北台中交通路网。