根據英國航運相關網站引述，韓國海洋水產部宣布，連接美國與韓國的跨太平洋綠色航運走廊預計將於二○二七年建成。

韓國財務省表示，今年四月底公布的《韓美綠色航運走廊建設實施路線圖》在韓國現有能源轉型架構基礎上，提出二○五○年實現淨零航運步驟。

該計畫需要兩國私營與公共部門參與者合作，即釜山、蔚山港務局、韓國船級社（KR）、HMM、西北海港聯盟（Northwest Seaport Alliance）以及西雅圖（Seattle）與塔科馬港（Tacoma）。

在該倡議範圍內，韓美雙方計畫實施供應基地及必要的基礎設施，以更廣泛利用替代船用燃料，例如氨與綠色甲醇。大約兩年後將啟動釜山港與蔚山港至西雅圖港與塔科馬港間的綠色貨櫃航線，船舶將在目的地間使用零碳能源。

韓國政府今年曾宣布，雙方簽署合作備忘錄，並計畫在二○二九年在韓國與澳洲間建立綠色航運走廊。

兩國政府表示，將在國際海事組織（IMO）內就因應環保航運相關議題展開合作，推動永續燃料供應環境建構與應用，並促進相關組織之間交流。

去年四月來自亞洲、歐洲與北美航運業利害關係人成立北太平洋綠色走廊聯盟（North Pacific Green Corridor Consortium, NPGCC），主要為實現北美與亞洲間供應鏈脫碳。

NPGCC成員承諾將該聯盟定位為海上脫碳的催化劑，探索兩大洲低碳燃料新興市場與推進技術，並展示碳減排在加強商業合作的潛力。