根据英国航运相关网站引述，洛杉矶港执行董事塞罗卡（Gene Seroka）近日预测，随著川普关税影响开始显现，抵达该港的货物量将急剧下降。他预测，洛杉矶港进口量将突然下降，并可能对美国消费者与经济产生影响。

塞罗卡曾在今年四月初预测，今年下半年该港货柜吞吐量将下降十％。他表示，与二○二四年同期相比，下周货柜量将下降三分之一以上。他说，港口数据显示下周货柜量将下降三十五％，并坦言，该港约有四十五％货柜量来自中国。

洛杉矶港今年四月廿九日报告指出，停泊的货柜船数量仅为六艘，低於四月廿五日（上周五）的十四艘。尽管报告显示，有四十四艘船从亚洲入境但仍在四十海里区域之外。港口指出，今年五月航商已取消二十趟航班，代表五月已取消廿五万三千五百TEU的运能，而六月又取消十趟航班（十一万七千五百TEU的运能）。

塞罗卡表示，五月取消船舶数量约占抵达该港船舶数量的四分之一。这将对码头工人与港口其他工作人员及卡车运输与仓储业的工作有直接影响。

对关税的担忧，开始波及整个美国经济。世界大型企业联合会报告显示，消费者信心跌至五年来最低点，达到二○二○年五月疫情爆发以来的最高水准。报告显示，由於对就业市场与经济衰退担忧升高，四月消费者信心指数下降七点九点，至八十六。

塞罗卡预测，消费者将开始感受到进口趋缓影响，零售店货架上商品选择将减少。有经济学家悲观预测，美国人很快就会开始经历堪比疫情高峰时期的商品短缺与货架上空空如也的局面。

为增加库存，零售商已经在三月加快出货速度。洛杉矶港报告指出，三月货运量增加将近五％。洛杉矶港口公司表示，今年第一季销量成长超过五％。塞罗卡表示，零售商的货架上还剩下大约五到七周库存。

美国商务部三月贸易逆差报告，证实零售商上个月透过港口大量进口的观点。美国三月商品贸易逆差扩大至历史新高（一千六百二十亿美元），进口总额飙升至三千四百多亿美元。尽管出口增加二十多亿美元，但商品贸易逆差增加到略低於十％，即增加一百六十多亿美元，显示失衡。

塞罗卡指出，在能与中国达成某种协议或框架之前，除少数商品外，来自中国的出口量将维持「少量」。