根据英国航运相关网站表示，中国大陆到美国最繁忙的两个港口│洛杉矶与长堤港近期货运量急剧下降。

据船舶追踪系统Port Opti-mizer数据预估，截至今（二○二五）年五月三日的一周，从中国出发前往南加州这些主要港口货柜船数量与前一周相比下降廿九％，与去年同期相比，预计五月四日至五月十日这一周降幅将达到四十四％。

本周近期预计只有十二艘货柜船抵达南加州港口，低於四月二十日当周的廿二艘。

南加州港口近期货物量也大幅下降，本周预计将有约六万二千五百六十八TEU到港，几乎是四月二十日至四月廿六日期间到港十二万零六百零八TEU的一半。

分析师表示，每日更新资料是根据前往美国或准备从亚洲出发船舶所提交的舱单，趋缓的情况也开始影响公路运输，与港口活动密切卡车运输业正感受到压力。

一家大型货运分析公司指出，美国西海岸正达到一个「临界点」。他表示，可用卡车数量急速下降，与两周前相比美国卡车装载量减少七十多万辆。

美国财政部长Scott Bessent表示，不久的将来与中国的贸易紧张局势可能会有所缓解，认为目前贸易局势不会持续如此。

分析师指出，航运公司透过取消航班（也称空白航班）来因应需求下降。

马士基与赫伯罗德的双子星联盟（Gemini）等主要联盟已取消超过廿四％预定航班，包括达飞、中远海运等主要参与者在内的海洋联盟取消航班率则为十八％。

Premier Alliance及MSC与ZIM等个别航运公司近期也减少航班，运费下跌十％至十五％。

分析师表示，由於美国关税与持续贸易紧张局势导致货运量减少，航运公司正在调整因应措施，近期共有八十个从中国出发的定期航班被取消。