加速改善楠梓产业园区周边联外交通 高市府林钦荣副市长视察翠华路拓宽工程

翠华路为左营区南北交通命脉,更是南台湾半导体S廊带重要枢纽,尤其在中油高炼厂转型及台积电进驻後,联外交通建设更刻不容缓,十八日高市府副市长林钦荣视察施工进度及交维布设,期许该工程如期如质完工,有效缓解区域交通壅塞,便利北高雄半导体产业布局联外交通。(见图)
高市府工务局今(十九)日说明,翠华路拓宽工程从明潭路到世运大道长一千三百五十七公尺,往西拓宽十公尺成为宽度四十公尺的计画道路,配合台电管线埋设工程,现加速办理道路拓宽;配合未来北城计画、桥头科学园区及南部半导体材料「S」廊带等北高雄推行中之建设计画,都将带来更多产业及居住人口进驻,原翠华路道路路幅受限经常塞车造成交通瓶颈,加上近期高市府在世运主场馆举办多场大型演唱会,翠华路的拓宽兼改善人行环境,未来乐迷从高铁左营站至世运主场馆步行时更安心,亦为日後大型活动疏运增添便利性。
林钦荣表示,中油高炼厂区转型为半导体及循环技术材料专区是国家的重大建设,因应庞大就业人潮进驻後将带来庞大车潮,翠华路往南可串连国道十号与高铁新左营站,南侧为高雄都会区快速道路系统第一期路网,北侧则通往楠梓区及桥头区,为北高雄南北向交通之主要道路,完工後便利区内大量就业人口往返市区通勤,也能强化园区联外交通疏运机能,降低运输、通勤车流之冲击。
另新工处指出,该工程预计四月底完成南北双向路面铺设及标线,剩馀工项东西侧人行道管控於六月底完成;施工期间设置型钢护栏、三角锥、连杆、防撞桶、警示灯及夜间照明等设施并指派人员进行交通管制,提醒用路人注意行车安全。
高市府工务局今(十九)日说明,翠华路拓宽工程从明潭路到世运大道长一千三百五十七公尺,往西拓宽十公尺成为宽度四十公尺的计画道路,配合台电管线埋设工程,现加速办理道路拓宽;配合未来北城计画、桥头科学园区及南部半导体材料「S」廊带等北高雄推行中之建设计画,都将带来更多产业及居住人口进驻,原翠华路道路路幅受限经常塞车造成交通瓶颈,加上近期高市府在世运主场馆举办多场大型演唱会,翠华路的拓宽兼改善人行环境,未来乐迷从高铁左营站至世运主场馆步行时更安心,亦为日後大型活动疏运增添便利性。
林钦荣表示,中油高炼厂区转型为半导体及循环技术材料专区是国家的重大建设,因应庞大就业人潮进驻後将带来庞大车潮,翠华路往南可串连国道十号与高铁新左营站,南侧为高雄都会区快速道路系统第一期路网,北侧则通往楠梓区及桥头区,为北高雄南北向交通之主要道路,完工後便利区内大量就业人口往返市区通勤,也能强化园区联外交通疏运机能,降低运输、通勤车流之冲击。
另新工处指出,该工程预计四月底完成南北双向路面铺设及标线,剩馀工项东西侧人行道管控於六月底完成;施工期间设置型钢护栏、三角锥、连杆、防撞桶、警示灯及夜间照明等设施并指派人员进行交通管制,提醒用路人注意行车安全。