基捷拟多元取得用地 盼提高民间配合意愿

▲基隆捷运六堵站南向立面模拟图(尚未定案)。(图∶交通处提供)
基隆捷运建设正积极有序推进中,市政府交通处表示,市民皆期盼捷运能透过联合开发等模式带动沿线发展,为顺利取得捷运设施必要用地,并结合民间单位资源参与开发。
市府交通处表示,以捷运六堵站为例,正研议盘点并访视周边土地所有权人的参与开发意愿,以更多元的用地取得方式,盼能提高民间配合政府公共建设的意愿,结合公部门力量与民间资源,带动沿线产业发展。
交通处表示,基隆捷运路线多沿既有道路进行划设,规划阶段已尽量择定现有道路及公有土地作为捷运设施用地,但是捷运车站及其出入口仍可能位於道路范围外。
以行政院核定综合规划报告的捷运六堵站为例,车站出入口将配置於工建西路南侧的自来水公司六堵净水厂,及北侧的大片空地上。对此,市府将全面盘点并访视土地所有权人的参与开发意愿,期待将车站与周边土地使用紧密结合。
交通处强调,基隆境内捷运车站将在保障土地所有权人权益的前提下,全力结合民间资源与公部门力量,并提供多元参与捷运建设方式,盼逐步带动基隆市的产业升级与城市发展。
市府交通处表示,以捷运六堵站为例,正研议盘点并访视周边土地所有权人的参与开发意愿,以更多元的用地取得方式,盼能提高民间配合政府公共建设的意愿,结合公部门力量与民间资源,带动沿线产业发展。
交通处表示,基隆捷运路线多沿既有道路进行划设,规划阶段已尽量择定现有道路及公有土地作为捷运设施用地,但是捷运车站及其出入口仍可能位於道路范围外。
以行政院核定综合规划报告的捷运六堵站为例,车站出入口将配置於工建西路南侧的自来水公司六堵净水厂,及北侧的大片空地上。对此,市府将全面盘点并访视土地所有权人的参与开发意愿,期待将车站与周边土地使用紧密结合。
交通处强调,基隆境内捷运车站将在保障土地所有权人权益的前提下,全力结合民间资源与公部门力量,并提供多元参与捷运建设方式,盼逐步带动基隆市的产业升级与城市发展。