臺灣首次IGF Code進階訓練課程 海大正式開班授課

▲海大於4月14日舉辦「IGF章程進階訓練」開訓典禮。(圖:海大提供)
國立臺灣海洋大學(下稱海大)今(十四)日舉辦「IGF章程進階訓練」開訓典禮,第一班訓練課程為陽明海運股份有限公司包班,總共十六名學員,為期五天課程,將完備船員於雙燃料船服務所需技能,讓其能至LNG或甲醇等雙燃料船上服務。
海大副校長冉繁華於典禮開場致歡迎詞時,感謝陽明海運與各位學員選擇海大。他表示,隨著技術發展不斷,認證不斷更新,期待透過扎實訓練,每位學員都能取得國際認證。陽明海運協理林玠志勉勵學員,為迎接明年LNG新船,期望能用接船信念,好好來把課程完成。交通部航港局組長劉佩蓉也表示,大家都是這個領域的翹楚與菁英,希望各位能向下扎根,把這些技術加以傳承,持續發揚光大。
海大表示,因應IMO規範及二○五○淨零排放政策,我國航商陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船,惟根據STCW公約規範,於雙燃料船服務之船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」專業訓練,包含基本訓練及進階訓練。為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求,海洋大學海事發展與訓練中心在航港局協助下獲得國際認可,具有開設IGF Code基本訓練課程及進階訓練課程資格。
海大說明,共計五天的課程,學員可瞭解執行與監督使用燃料的所有操作,規劃並監控船舶燃料安全加注、儲存與維護,熟悉如何採取預防措施,以避免危險或燃料洩漏,及掌握相關法規,並透過IGF模擬機系統操作,更加熟練實際操作方式。最終測驗除筆試也有實作評估。
海大副校長冉繁華於典禮開場致歡迎詞時,感謝陽明海運與各位學員選擇海大。他表示,隨著技術發展不斷,認證不斷更新,期待透過扎實訓練,每位學員都能取得國際認證。陽明海運協理林玠志勉勵學員,為迎接明年LNG新船,期望能用接船信念,好好來把課程完成。交通部航港局組長劉佩蓉也表示,大家都是這個領域的翹楚與菁英,希望各位能向下扎根,把這些技術加以傳承,持續發揚光大。
海大表示,因應IMO規範及二○五○淨零排放政策,我國航商陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船,惟根據STCW公約規範,於雙燃料船服務之船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」專業訓練,包含基本訓練及進階訓練。為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求,海洋大學海事發展與訓練中心在航港局協助下獲得國際認可,具有開設IGF Code基本訓練課程及進階訓練課程資格。
海大說明,共計五天的課程,學員可瞭解執行與監督使用燃料的所有操作,規劃並監控船舶燃料安全加注、儲存與維護,熟悉如何採取預防措施,以避免危險或燃料洩漏,及掌握相關法規,並透過IGF模擬機系統操作,更加熟練實際操作方式。最終測驗除筆試也有實作評估。