MOL:美新關稅貿易路線恐重新調整
根據英國航運相關網站表示,美國川普宣布新關稅週三生效,引發全球市場動盪。日本第二大航運公司商船三井(MOL)執行長Takeshi Hashimoto表示,該公司將利用美國新關稅推動貿易路線轉變所帶來的契機。他認為,貿易路線將不可避免被重新調整。
Hashimoto認為,未來可能會看到來自低關稅國家貿易增加,來自高關稅國家貿易減少。他指出,部分貨物可能會改道經關稅可能較低的墨西哥或加拿大進行運輸。他強調,商船三井計畫密切關注貿易模式變化,並抓緊新契機。
Hashimoto表示,美國對亞洲的能源與糧食出口可能會受到影響,中國等國家可能會轉向巴西或阿根廷作為替代糧食供應國,並轉向卡達購買液化天然氣(LNG)。他透露,商船三井正考慮在華盛頓開設辦事處,以收集資訊與進行遊說。
他說,川普第一任期間,貿易路線也因關稅而進行重新配置,部分中國對美國出口轉而經由越南等其他國家,而中國則增加從巴西等國進行糧食進口,並減少從美國採購。他分析,川普目標是達成有利貿易協議,因此不太可能爆發全面關稅戰。
Hashimoto指出,MOL計畫到二○三○年將其液化天然氣船隊從現在的一百零八艘,擴大到一百五十艘。他預測,需求將在二○三○年代有所成長,然後從二○四○年開始逐漸下降,到二○五○年全球仍可能使用大量液化天然氣。
Hashimoto表示,二○二○年至二○二二年初,商船三井為俄羅斯北極液化天然氣2號計畫簽署三艘破冰液化天然氣船與一艘凝析油破冰船租船協議,但由於西方制裁,船舶交付被擱置。他說,有關美國總統川普正在推動開發阿拉斯加液化天然氣項目,商船三井已與阿拉斯加進行一段時間斷斷續續討論,但管道問題仍未解決。
Hashimoto指出,過去兩年創造強勁利潤、股本大幅增加至一百七十二億美元後,公司最快可能在二○二五至二○二六年財政年度提高股東回報。他表示,他們正考慮提高股東回報,且將在評估美國關稅影響後做出決定。
Hashimoto認為,未來可能會看到來自低關稅國家貿易增加,來自高關稅國家貿易減少。他指出,部分貨物可能會改道經關稅可能較低的墨西哥或加拿大進行運輸。他強調,商船三井計畫密切關注貿易模式變化,並抓緊新契機。
Hashimoto表示,美國對亞洲的能源與糧食出口可能會受到影響,中國等國家可能會轉向巴西或阿根廷作為替代糧食供應國,並轉向卡達購買液化天然氣(LNG)。他透露,商船三井正考慮在華盛頓開設辦事處,以收集資訊與進行遊說。
他說,川普第一任期間,貿易路線也因關稅而進行重新配置,部分中國對美國出口轉而經由越南等其他國家,而中國則增加從巴西等國進行糧食進口,並減少從美國採購。他分析,川普目標是達成有利貿易協議,因此不太可能爆發全面關稅戰。
Hashimoto指出,MOL計畫到二○三○年將其液化天然氣船隊從現在的一百零八艘,擴大到一百五十艘。他預測,需求將在二○三○年代有所成長,然後從二○四○年開始逐漸下降,到二○五○年全球仍可能使用大量液化天然氣。
Hashimoto表示,二○二○年至二○二二年初,商船三井為俄羅斯北極液化天然氣2號計畫簽署三艘破冰液化天然氣船與一艘凝析油破冰船租船協議,但由於西方制裁,船舶交付被擱置。他說,有關美國總統川普正在推動開發阿拉斯加液化天然氣項目,商船三井已與阿拉斯加進行一段時間斷斷續續討論,但管道問題仍未解決。
Hashimoto指出,過去兩年創造強勁利潤、股本大幅增加至一百七十二億美元後,公司最快可能在二○二五至二○二六年財政年度提高股東回報。他表示,他們正考慮提高股東回報,且將在評估美國關稅影響後做出決定。