根據英國航運相關網站表示，在中國與韓國在全球造船領域持續居航運主導地位之際，土耳其曾利潤豐厚的航運業最近一年卻呈現下滑。土耳其出口商聯合會（TIM）最新數據顯示，今年第一季造船廠出口下降廿七點五％，至三點二八億美元，單是三月份出口額與去年同期相比就下降四十％，至八千六百萬美元，土耳其造船業今年第一季是表現最差的工業出口產業。

分析師表示，下滑原因主要在營運成本上升及融資困難。數據顯示，生產成本幾乎已達到與土耳其建造船舶主要出口市場挪威相同水準。土耳其主要造船廠紛紛在海外投資，以因應國內不斷下滑市場狀況。

二○二三年總部位於土耳其阿爾蒂諾瓦領先造船公司Tersan Shipyard收購挪威的Havyard Leirvik Shipyard。Tersan表示，此次收購是其加強在北歐與全球造船市場地位策略一部分。同年另一家土耳其造船公司Hicri Ercili收購荷蘭Norden Shipyard。

土耳其造船業者表示，新訂單持續減少，預計到今年底該行業出口估計將萎縮十五％以上。土耳其貨幣貶值也給造船業帶來新問題，導致外幣貸款利率飆升。

資料顯示，土耳其的失業情況，現在也是一個主要問題。數據顯示，過去七個月，土耳其八十多家活躍造船廠就業人數下降將近十％。土耳其造船業上次公布樂觀前景是在二○二三年，出口額成長三十三％，達到十九點四億美元。