票價漲 TPASS通勤族不受影響 常客享優惠
台鐵公司將於六月廿三日實施新票價,今天下午舉行記者會對外說明。台鐵總經理馮輝昇說,新票價對TPASS通勤族不受影響、常客享優惠。
馮輝昇說,台鐵票價合理化方案是在三月廿八日獲行政院核定,新票價採用遞遠遞減各運距區間各等級,包括:區間車、莒光號、自強號)列車運價率,每延人公里新台幣一‧四二元至三‧三九元;貨運每延噸公里基本費率二‧五四元,四月廿三日對外公告,六月廿三日(乘車日)起實施。
馮輝昇表示,這次票價調整,考量短途票價合理可接受,並減少民眾日常負擔,所以TPASS、常客優惠、電子定期票等措施,短程通勤、通學旅客將不受影響。
台鐵營運處長陳榮彬補充說明,針對沒有購買TPASS及跨區旅客,台鐵也提供常客優惠措施,每月使用十一次以上可享有最高八折優惠,若加入TPASS二‧○方案還可獲得加碼優惠,試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜,確保民眾一般日常通勤負擔降到最低。
馮輝昇說,為減輕對中長程旅客的影響,這次票價合理化方案實施遞遠遞減訂價制度,票價也較高鐵及國道客運便宜,台鐵仍為旅客高CP值的運具選擇。馮輝昇說,這次票價調整的整體報酬率為○‧三六%,每年可增加客運收入四十七‧一五億元,貨運收入七‧五八億元。
據台鐵試算,票價調漲後,短程區間仍較捷運、市區公車便宜,例如台北到板橋區間車從十五元調高至廿二元,中長程票價在遞遠遞減策略下,也較台灣高鐵及國道客運便宜,自強號台北到新左營從八二四元調為九七五元,台北到高雄從八四三元調為九九四元,調漲後都仍在千元以下。
【中央社台北七日電】台鐵公司將於六月廿三日調漲票價,平均調幅廿六‧八%。台鐵總經理馮輝昇今天在記者會中說,正研議花東地區優惠措施,但時間和內容仍在討論中。
馮輝昇表示,行政院是在三月廿八日核定台鐵票價調漲案,並將於六月廿三日實施,同時也奉行政院指示,促進花東地區災後重建、提升花東線使用率,台鐵正加速研議花東地區優惠措施,促進交通公平性,均衡區域發展。
馮輝昇說,台鐵票價合理化方案是在三月廿八日獲行政院核定,新票價採用遞遠遞減各運距區間各等級,包括:區間車、莒光號、自強號)列車運價率,每延人公里新台幣一‧四二元至三‧三九元;貨運每延噸公里基本費率二‧五四元,四月廿三日對外公告,六月廿三日(乘車日)起實施。
馮輝昇表示,這次票價調整,考量短途票價合理可接受,並減少民眾日常負擔,所以TPASS、常客優惠、電子定期票等措施,短程通勤、通學旅客將不受影響。
台鐵營運處長陳榮彬補充說明,針對沒有購買TPASS及跨區旅客,台鐵也提供常客優惠措施,每月使用十一次以上可享有最高八折優惠,若加入TPASS二‧○方案還可獲得加碼優惠,試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜,確保民眾一般日常通勤負擔降到最低。
馮輝昇說,為減輕對中長程旅客的影響,這次票價合理化方案實施遞遠遞減訂價制度,票價也較高鐵及國道客運便宜,台鐵仍為旅客高CP值的運具選擇。馮輝昇說,這次票價調整的整體報酬率為○‧三六%,每年可增加客運收入四十七‧一五億元,貨運收入七‧五八億元。
據台鐵試算,票價調漲後,短程區間仍較捷運、市區公車便宜,例如台北到板橋區間車從十五元調高至廿二元,中長程票價在遞遠遞減策略下,也較台灣高鐵及國道客運便宜,自強號台北到新左營從八二四元調為九七五元,台北到高雄從八四三元調為九九四元,調漲後都仍在千元以下。
【中央社台北七日電】台鐵公司將於六月廿三日調漲票價,平均調幅廿六‧八%。台鐵總經理馮輝昇今天在記者會中說,正研議花東地區優惠措施,但時間和內容仍在討論中。
馮輝昇表示,行政院是在三月廿八日核定台鐵票價調漲案,並將於六月廿三日實施,同時也奉行政院指示,促進花東地區災後重建、提升花東線使用率,台鐵正加速研議花東地區優惠措施,促進交通公平性,均衡區域發展。