「台中捷運藍線BM○一標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」於昨（七）日公告決標，由國際大廠新加坡商新加坡科技電子有限公司、法商阿爾斯通運輸股份有限公司、中鼎工程股份有限公司及韓商現代樂鐵股份有限公司共同承攬，預計於今年下半年展開動工作業，朝一二三年通車目標穩定邁進。

捷運局長蘇瑞文表示，台中捷運藍線西起台中港，沿台灣大道東至東區帝國糖廠附近，總長約廿四‧七八公里，市區採地下段施工，海線部分則採高架，共設置廿座車站及一座五級維修廠。

此次決標的「台中捷運藍線BM○一標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」為首項優先工程標，標案內容涵蓋當前全球最先進通訊式列車控制（CBTC）的全自動無人駕駛系統，並納入台灣首座位於山坡地階梯式維修機廠，技術層次及施工難度高；因此開放國際廠商競標，廣納世界先進技術與經驗，期望打造先進、安全及穩定的捷運系統。