「只是骑个Ubike，怎麽也算酒驾？」民众被取缔时难以置信地向警方询问。北市议员曾献莹昨（六）日表示，最近这类案例频频发生，反映出民众对於「慢车酒驾」的法律认知仍有不足。所谓「慢车」定义，泛指不以引擎驱动，或仅具辅助动力，最高时速未超过二十五公里轻型车，包括单车、电动辅助单车、电动滑板/平衡车、微型电动二轮车等皆是。

议员曾献莹指出，调阅交警资料显示，一一二年慢车酒驾取缔件数仅仅一百二十九件，一一三年暴增至五百零七件，两者相较成长近四倍，而且还有三十三件依「公共危险罪」被移送法办。虽然慢车外型、速度看似「安全」，实际上酒驾慢车仍可能导致严重交通事故，甚至涉及刑法公共危险罪。

由於过去未明确纳入统计，大众普遍误以为酒驾慢车只会被劝导、不会被罚，以至酒驾慢车骑士风险与日俱增。然而，自去年起，慢车酒驾正式纳入取缔与移送法办范围，并且酒测标准与汽机车相同（吐气超过0.15mg/L或血液浓度超过0.03%即违法）。

曾献莹强调，慢车酒驾逐步成为城市交通安全的「新破口」，除了反映民众认知不足，也凸显执法与宣导仍有明显盲点，他建议市府强化法治教育与宣导工作，针对高风险时段与热点区域，特别加强宣导或在Ubike站加装宣导警语等，如此才能改善慢车酒驾乱象。