国内第一座以公车为主题专业训练机构「公车学院」正式成立

▲「公车学院」开训典礼,右起∶国防大学教授王中允、国光客运副董事长于丽清、新北市公车公会理事长吕奇龙、新北市政府交通局主秘朱建全、台北市公车公会理事长李博文、台北市政府交通局局长谢铭鸿、台北市公共运输处副处长纪胜源、指南客运董事长吕奇峰、欣欣客运董事长范大维、大南汽车客运董事长贺政。(记者周家仰摄)
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国内第一座以公车为主题的专业训练机构「公车学院」今(三十一)日正式成立。
由台北市公共汽车客运商业同业公会、台北市公车联营管理委员会主办、新北市公共汽车客运商业同业公会协办的「公车学院开训典礼」今日上午於台北福华国际文教会馆前瞻厅举行,台北市公车公会理事长李博文、台北市交通局局长谢铭鸿、新北市交通局主秘朱建全、台北市公共运输处副处长纪胜源,与国内主要客运公司董事长、总经理、重要干部都亲自出席。
首场课程优先针对各公车业者所属新进驾驶长进行教育训练,透过专业培训,提升驾驶长安全意识、服务品质及应变能力,资深驾驶长也提供经验分享,传授行车安全与乘客互动及压力纾解等实务经验,进而提升专业能力,为市民提供更安全、舒适乘车体验。
台北市公车联营管理委员会主任委员暨台北市公共汽车客运商业同业公会理事长李博文强调,公车学院之所以会成立,主要是由国防大学教授王中允所发想,由於全国还没有任何一间专门对公车经营管理与驾驶长的教育训练机构,因此列入今年初双北公车运价调整後,提升服务指标项目,今天终於进一步落实。他特别提到,从国外相关案例显示,有关电动公车消防安全问题,未来要集思广益共同面对解决。
李博文指出,公车学院未来将会持续办理,会安排召训曾有违规与肇事纪录驾驶长,期能导正驾驶行为,并将於四月下旬办理实车体验营动态课程,对象是曾摔伤或夹伤过乘客的驾驶长,使之体会乘客感受。
李博文透露,公车学院准备与北部区域运输发展研究中心等学术单位合作,分别就公车经营者、管理干部与基层员工进行不一样训练课程,具体提升行车安全与服务品质,鼓励更多民众愿意使用公车服务。
李博文坦言,公车学院成立初期资源有限,期待主管机关可提供一些资源,让公车学院能永续经营,推动提升公车服务品质相关事务与教育训练工作。
公车学院第一天课程除邀请学者专家对年资不满一年新进驾驶长教授防御驾驶观念,也邀请台北市刑警及交通大队警官宣导公车驾驶长容易违规与肇事的样态分析,提醒驾驶长在工作上常遇到正确法律观念。
不同於一般监理机关办理教育训练,公车学院首日课程安排首都、光华与欣欣客运三名驾驶长现身说法,提醒新进夥伴如何做好行安与如何纾解压力,或遇到奥客时应对之道。
台北市交通局局长谢铭鸿於开训典礼表示,去年才刚争取运价通过,今年第一季公车学院就成立值得肯定。他说,公车现在硬体部分有加装防夹门装置,硬体已跟上世界各国标准,接下来就是软体,他乐见台北市与新北市公车服务品质有所提升,促使更多驾驶长愿意进入这个行业服务,让国内外乘客与观光客都能感受到双北公车的优质服务。
新北市交通局主秘朱建全指出,这几年公车改变非常多,而双北机车族群明显比汽车族群要多很多,对公车驾驶长挑战很大,他期待驾驶长莫忘对顾客安全营运承诺,让公车服务品质再次提升。
公车学院开训典礼现场安排公车产业链相关供应厂商摆设摊位,与在场驾驶长趣味互动,双北各家公车老板也齐聚学院现场,显见业者对学院的支持与期待。
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由台北市公共汽车客运商业同业公会、台北市公车联营管理委员会主办、新北市公共汽车客运商业同业公会协办的「公车学院开训典礼」今日上午於台北福华国际文教会馆前瞻厅举行,台北市公车公会理事长李博文、台北市交通局局长谢铭鸿、新北市交通局主秘朱建全、台北市公共运输处副处长纪胜源,与国内主要客运公司董事长、总经理、重要干部都亲自出席。
首场课程优先针对各公车业者所属新进驾驶长进行教育训练,透过专业培训,提升驾驶长安全意识、服务品质及应变能力,资深驾驶长也提供经验分享,传授行车安全与乘客互动及压力纾解等实务经验,进而提升专业能力,为市民提供更安全、舒适乘车体验。
台北市公车联营管理委员会主任委员暨台北市公共汽车客运商业同业公会理事长李博文强调,公车学院之所以会成立,主要是由国防大学教授王中允所发想,由於全国还没有任何一间专门对公车经营管理与驾驶长的教育训练机构,因此列入今年初双北公车运价调整後,提升服务指标项目,今天终於进一步落实。他特别提到,从国外相关案例显示,有关电动公车消防安全问题,未来要集思广益共同面对解决。
李博文指出,公车学院未来将会持续办理,会安排召训曾有违规与肇事纪录驾驶长,期能导正驾驶行为,并将於四月下旬办理实车体验营动态课程,对象是曾摔伤或夹伤过乘客的驾驶长,使之体会乘客感受。
李博文透露,公车学院准备与北部区域运输发展研究中心等学术单位合作,分别就公车经营者、管理干部与基层员工进行不一样训练课程,具体提升行车安全与服务品质,鼓励更多民众愿意使用公车服务。
李博文坦言,公车学院成立初期资源有限,期待主管机关可提供一些资源,让公车学院能永续经营,推动提升公车服务品质相关事务与教育训练工作。
公车学院第一天课程除邀请学者专家对年资不满一年新进驾驶长教授防御驾驶观念,也邀请台北市刑警及交通大队警官宣导公车驾驶长容易违规与肇事的样态分析,提醒驾驶长在工作上常遇到正确法律观念。
不同於一般监理机关办理教育训练,公车学院首日课程安排首都、光华与欣欣客运三名驾驶长现身说法,提醒新进夥伴如何做好行安与如何纾解压力,或遇到奥客时应对之道。
台北市交通局局长谢铭鸿於开训典礼表示,去年才刚争取运价通过,今年第一季公车学院就成立值得肯定。他说,公车现在硬体部分有加装防夹门装置,硬体已跟上世界各国标准,接下来就是软体,他乐见台北市与新北市公车服务品质有所提升,促使更多驾驶长愿意进入这个行业服务,让国内外乘客与观光客都能感受到双北公车的优质服务。
新北市交通局主秘朱建全指出,这几年公车改变非常多,而双北机车族群明显比汽车族群要多很多,对公车驾驶长挑战很大,他期待驾驶长莫忘对顾客安全营运承诺,让公车服务品质再次提升。
公车学院开训典礼现场安排公车产业链相关供应厂商摆设摊位,与在场驾驶长趣味互动,双北各家公车老板也齐聚学院现场,显见业者对学院的支持与期待。
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