台湾国际造船股份有限公司於昨(廿五)日在高雄兴达港码头举办「无人船自主研发」发表会，公开自研军用级无人船（USV）及动态展演活动，该典礼由台船公司黄正弘董事长主持，并特邀请产官学数十个单位、机构及媒体等各界专业人士出席，以充分展现国内造船龙头在创新研发领域上的强烈企图心。(见图)

当日展示无人船（USV）取名为「奋进魔鬼鱼号（Endeavor Manta）简称∶魔鬼鱼」，船长八·六米、船宽三·七米、满载排水量超过五吨、最高航速三十五节以上，搭配两部舷外机，并采用「三胴体（Trimaran）」船型设计，有别於目前已公开之小型无人船，将能大幅提高无人船在应对台海周边恶劣海象下的耐海性与适航性，具简洁俐落且有科幻感的匿踪外型相当吸睛，并可酬载轻型鱼雷、高爆炸药等武装；在部署考量方面，除可自全台各级港口施放外，亦可采用商用皮卡或拖曳车头，以曳引车架方式搭载无人船，机动部署至水际滩头进行施放，卓越的机动性则大大提高战场存活率，完全体现「不对称作战」、「以小搏大」，专为台海环境量身订做的无人载具。

台船公司表示，其自主研发的「魔鬼鱼」无人船，是由「台船」及其子公司「台船动力」，偕同在地厂商组成「台船无人船团队」，共同合作研制，借镜「俄乌战争」之启示，从作战构想、设计、建造到测试，皆围绕「机动快速、恫吓打击」的（不对称）作战概念发展，除可利用4G、卫星信号或射频多种遥导控模式，亦自主开发「群控模式、自主航行避碰、AI目标辨识、反劫持（控制权/自毁）」等功能，具有原始码自主权整合能力，跟国内已公开发表之无人船有很大区隔。

国防部近年持续评估各式无人载具发展，对於侦猎水雷、可携带武器（飞弹、鱼雷、炸药）之无人载具，均为潜在可能之装备筹获选项。台船董事长黄正弘表示，该案是台船公司及台船动力公司融合造船及控制核心技术的创新结晶，将跨域科技整合於军事运用，旨在打造一款能够在台海战场上搏取不对称优势的海上奇兵，相信「魔鬼鱼」的问世将为我国的国防安全做出重要贡献；此外，在非军事领域亦有无限想像空间，该产品可依任务需求，量身设计与开发，无论是离岸风电支援戒护、港口水域安全监控、救援与应急等广泛领域，在现有作业限制下，将可提供更好的选择。

值得一提的是，该团队在「关键技术」及「物料商源」规划，即以「去除红色供应链」、「商规现货」及「供货韧性」为研发核心，去除「关键技术受制於人」及「物料商源受限」等疑虑。