根据中国大陆相关单位引述，总部位於新加坡的海领船务（SeaLead）发布公告指出，推出直接连接中国、韩国与墨西哥直达定期航线（AMX），主要为客户提供从远东到墨西哥的贸易通道，进而增加这些地区企业出口机会。

该报告显示，AMX航线由SeaLead携手中外运集运（Sinotrans Container Lines）、德翔海运（TS Lines）、阿联酋航运公司（Emirates Shipping Line）、宏海箱运（RCL）、高丽海运（KMTC）与长锦商船（Sinokorhant）推出，每家公司部署一艘二千八百TEU货柜船。

AMX服务主要是为企业提供可靠、高效、快速运输解决方案，以优化至墨西哥运输时间，AMX航线将提供快速运输时间，从中国到墨西哥曼萨尼约港需廿三至廿五天，从釜山到曼萨尼约廿一天。

SeaLead全球营售与业务发展总监Bernd Meyer强调，亚洲-墨西哥贸易航线是全球供应链关键，因为墨西哥是北美地区产品组装与制造基地。新推出的AMX航线在这条连接中国、韩国与墨西哥的重要贸易路线上提供无缝贸易连接与更快货物运输。AMC并补充现有美洲服务，并扩大了跨大西洋贸易的覆盖范围。」AMC还补充了现有的美洲服务，并扩大跨大西洋贸易覆盖范围。

SeaLead北美总经理Mark Lee也表示，AMX航线扩展在北美市场的覆盖，使该公司能更好为客户提供服务，与现有两个航线│AWC与MEDUS，分别覆盖美西与美东航线相辅相成，透过这条新航线，将亚洲与墨西哥链连接，为客户提供近洋线连接，协助优化亚洲航线，将亚洲与墨西哥的影响（AMX）推广。

宏海箱运表示，将部署「Ganta Bhum」轮（二○○五年建造、二千八百二十四TEU），并将该航线命名为RCL远东__拉丁美洲航线。

这也是长锦商船自一九八九年成立以後首次开通远洋航线；高丽海运则是在一九八五年将跨太平洋航线移交给HMM後，重返美洲市场。